Den glemte ruten 46: Oppdag Tysklands største motorvei -ruin!

"Route 46" er et viktig motorvei -prosjekt fra nasjonalsosialismens tid i Tyskland som aldri er fullført. Planleggingen for denne motorveien begynte i 1933, med sikte på å kombinere Fulda og Würzburg. Byggefasen mellom Bad Brückenau og Würzburg startet i 1937, men ble avviklet i 1940 på grunn av andre verdenskrig. I løpet av denne tiden var materiale og arbeidere presserende nødvendig for krigsøkonomien, noe som førte til ansettelse av arbeidet.

I dag regnes "Rute 46" som Tysklands lengste historiske motorveier og er et unikt teknologimonument fra de første dagene av motorveiskonstruksjonen. Mange rester er fremdeles synlige, inkludert 47 bygninger og gjenkjennelige ruteområder. Deler av den opprinnelige ruten er integrert i A7, mens andre seksjoner aldri er fullført. Regionen rundt “Rute 46” er nå omgitt av mye grønt og inviterer deg til å bli utforsket til fots eller på sykkel. En virtuell video viser en 32 km lang del av ruten som er tilgjengelig på Google Maps.

Historisk betydning og monumentbeskyttelse

"Route 46" og dens forløp er av historisk betydning, siden den representerte en planlagt nord-sør-forbindelse på nesten 70 km i lengde mellom Bad Hersfeld, Kirchheimer Dreieck, Fulda og Würzburg-Kist. Etter krigen ble den opprinnelige ruten forlatt, men bygningene og jorddamene som overleves er nå under beskyttelse som et monument som er unikt i Tyskland. Motorveiene regnes også som det lengste bayerske monumentet. For interesserte ble en flygeblad opprettet i samarbeid med Autobahn History Working Group (AGAG) E.V. og GRäfendorf kommune, som gir et sammendrag av den historiske viktigheten av "Route 46".

Kurset og egenskapene til denne motorveien kan også utforskes med en virtuell flytur over rute 46, mulig av Google Earth.