Aizmirstais maršruts 46: Atklājiet Vācijas lielāko automaģistrāles drupas!

"Route 46" ir svarīgs automaģistrāles projekts no nacionāls sociālisma laikiem Vācijā, kas nekad nav pabeigts. Šīs šosejas plānošana sākās 1933. gadā ar mērķi apvienot Fulda un Würzburg. Būvniecības posms starp Bad Brückenau un Würzburg sākās 1937. gadā, bet Otrā pasaules kara dēļ to pārtrauca 1940. gadā. Šajā laikā materiāli un darbinieki steidzami bija nepieciešami kara ekonomikai, kas noveda pie darba pieņemšanas.

Šodien “Route 46” tiek uzskatīts par Vācijas garākajām vēsturiskajām automaģistrāles drupām un ir unikāls tehnoloģiju piemineklis no automaģistrāles būvniecības pirmajām dienām. Daudzas atliekas joprojām ir redzamas, ieskaitot 47 ēkas un atpazīstamas maršruta zonas. Sākotnējā maršruta daļas ir integrētas A7, bet citas sadaļas nekad nav pabeigtas. Reģionu ap “Route 46” tagad ieskauj daudz zaļš un aicina jūs izpētīt ar kājām vai velosipēdu. Virtuālā video parāda 32 km garu maršruta sadaļu, kas ir pieejama Google Maps.

Vēsturiska nozīme un pieminekļu aizsardzība

"Route 46" un tā kursam ir vēsturiski svarīgi, jo tas pārstāvēja plānoto ziemeļu-dienvidu savienojumu gandrīz 70 km garumā starp Bad Hersfeld, Kirchheimer Dreieck, Fulda un Würzburg-Kist. Pēc kara sākotnējais maršruts tika pamests, bet ēkas un zemes aizsprosti tagad ir pakļauti aizsardzībai kā piemineklis, kas ir unikāls Vācijā. Autoceļa drupas tiek uzskatītas arī par garāko Bavārijas pieminekli. Ieinteresētajām personām tika izveidots skrejlapa sadarbībā ar Autobahn vēstures darba grupu (AGAG) E.V. un Gräfendorf pašvaldība, kas piedāvā kopsavilkumu par "46. maršruta" vēsturisko nozīmi.

Šā šosejas kursu un īpašības var izpētīt arī ar virtuālu lidojumu virs 46. maršruta, ko var izmantot Google Earth.