Den glemte rute 46: Oplev Tysklands største motorvejsruin!

"Route 46" er et vigtigt motorvejsprojekt fra tidspunktet for national socialisme i Tyskland, der aldrig er afsluttet. Planlægningen af ​​denne motorvej begyndte i 1933 med det formål at kombinere Fulda og Würzburg. Konstruktionsfasen mellem Bad Brückenau og Würzburg startede i 1937, men blev afbrudt i 1940 på grund af Anden verdenskrig. I løbet af denne tid var der presserende behov for materiale og arbejdstagere til krigsøkonomien, hvilket førte til ansættelse af arbejdet.

I dag betragtes "rute 46" som Tysklands længste historiske motorvejsruiner og er et unikt teknologimonument fra de tidlige dage af motorvejskonstruktionen. Mange rester er stadig synlige, inklusive 47 bygninger og genkendelige ruteområder. Dele af den originale rute er integreret i A7, mens andre sektioner aldrig er afsluttet. Regionen omkring "rute 46" er nu omgivet af en masse grøn og inviterer dig til at blive udforsket til fods eller på cykel. En virtuel video viser en 32 km lang sektion af den rute, der er tilgængelig på Google Maps.

Historisk betydning og monumentbeskyttelse

"Route 46" og dens kurs er af historisk betydning, da den repræsenterede en planlagt forbindelse med nord-syd på næsten 70 km i længden mellem Bad Hersfeld, Kirchheimer Dreieck, Fulda og Würzburg-kist. Efter krigen blev den oprindelige rute forladt, men bygningerne og jorddæmningerne, der overlevede, er nu under beskyttelse som et monument, der er unikt i Tyskland. Motorvejsruinerne betragtes også som det længste bayerske monument. For interesserede parter blev der oprettet en flyer i samarbejde med Autobahn History Working Group (AGAG) E.V. og Kommunen Gräfendorf, der giver et resumé af den historiske betydning af "rute 46".

Kurset og egenskaberne ved denne motorvej kan også udforskes ved en virtuel flyvning over rute 46, som Google Earth er mulig.