Zapomenutá trasa 46: Objevte největší zříceninu německé dálnice!

„Route 46“ je důležitým dávkovým projektem z doby nacionalistického socialismu v Německu, který nebyl nikdy dokončen. Plánování této dálnice začalo v roce 1933 s cílem kombinovat Fuldu a Würzburg. Stavební fáze mezi Bad Brückenau a Würzburgem začala v roce 1937, ale v roce 1940 byla kvůli druhé světové válce přerušena v roce 1940. Během této doby byl pro válečnou ekonomiku naléhavě potřebný materiál a pracovníci, což vedlo k najímání práce.

Dnes je „Route 46“ považována za nejdelší historické zříceniny dálnice v německém a je jedinečným technologickým památkem z prvních dnů výstavby dálnice. Mnoho pozůstatků je stále viditelné, včetně 47 budov a rozpoznatelných oblastí trasy. Části původní trasy jsou integrovány do A7, zatímco jiné sekce nebyly nikdy dokončeny. Oblast kolem „Route 46“ je nyní obklopena spoustou zelené a zve vás, abyste byli prozkoumáni pěšky nebo na kole. Virtuální video ukazuje 32 km dlouhou část trasy, která je k dispozici na Mapách Google.

Historický význam a ochrana památníků

„Route 46“ a její průběh mají historický význam, protože představoval plánované severojižní spojení téměř 70 km na délku mezi Bad Hersfeld, Kirchheimer Dreieck, Fulda a Würzburg-kist. Po válce byla původní trasa opuštěna, ale přežily budovy a přehrady Země jsou nyní pod ochranou jako pomník, který je v Německu jedinečný. Dálniční ruiny jsou také považovány za nejdelší bavorskou památku. Pro zúčastněné strany byl leták vytvořen ve spolupráci s pracovní skupinou Autobahn History Working Group (AGAG) E.V. a obec Gräfendorf, která nabízí shrnutí historického významu „trasy 46“.

Kurz a charakteristiky této dálnice mohou být také prozkoumány virtuálním letem přes Route 46, možný společností Google Earth.