Vodikovi avtobusi za Hamburg: Dostava se nadaljuje!

Vodikovi avtobusi za Hamburg: Dostava se nadaljuje!

Hamburg, Deutschland - Hamburg se v prometu sooča s nepričakovanim zastojem! Mesto mora še naprej čakati na dostavo petih vodikovih avtobusov, ki naj bi prvotno prispeli konec junija. Ta zamuda povzroča nemire, medtem ko Hamburg Hochbahn upa na "pravočasno" rešitev. Avtobusi, naročeni od poljskega proizvajalca Solarisa, so ključni za načrtovani prehod na prevoz brez emisij.

Hochbahn že ima dva električna zgibna avtobusa z gorivnimi celicami, ki so v uporabi, ki so večji doseg od leta 2014. Vendar pa je treba nove vodikove avtobuse delovati izključno z vodikom, ki se pretvori v električno energijo v gorivni celici. Kljub dolgi čakalnici še vedno obstaja potreba po pojasnilu pri proizvajalcu, tiskovni predstavnik podjetja Christoph Kreienbaum pa poudarja: "Pričakujemo izdelek, ki ga želimo prevzeti." Vendar natančen čas dostave ostaja negotov.

strateške možnosti in izzivi

Čeprav dvigalo nujno ne potrebuje novih avtobusov, je treba vodikovo tehnologijo ohraniti kot strateška možnost. Prihodnost je negotova, toda vodik bi lahko v Severni Nemčiji dosegel pomen z velikim potencialom za obnovljive vire energije. Kreienbaum poudarja, da je tehnologija čistih baterijskih avtobusov trenutno boljša, z razponom 300 kilometrov, kar zadostuje za Hamburg. Podjetje ima že 282 baterijskih avtobusov in namerava z avtobusi Daimler dostaviti do 350 drugih vozil.

Hochbahn si je zastavil cilj, da do leta 2030 deluje okoli 1100 avtobusov brez emisij, vendar je bil ta cilj prestavljen v zgodnja trideseta leta prejšnjega stoletja. Financiranje ostaja velik izziv, ker se zvezno financiranje izteče sredi leta 20125. Batterysus stane dva do trikrat več kot dizelski avtobus, Kreienbaum pa prihodnost podjetja vidi v nevarnosti: "Tega ne moremo obvladati kot prometno podjetje."