Hydrogenbusser for Hamburg: Levering fortsetter!

Hydrogenbusser for Hamburg: Levering fortsetter!

Hamburg, Deutschland - Hamburg står overfor en uventet stillhet i trafikkens tur! Byen må fortsette å vente på levering av fem hydrogenbusser, som opprinnelig skulle ankomme i slutten av juni. Denne forsinkelsen forårsaker uro, mens Hamburg Hochbahn håper på en "betimelig" løsning. Bussene, bestilt fra den polske produsenten Solaris, er avgjørende for den planlagte overgangen til utslippsfri transport.

Hochbahn har allerede to elektriske artikulære busser med brenselceller som er i bruk, som har vært større rekkevidde siden 2014. De nye hydrogenbussene skal imidlertid utelukkende betjenes med hydrogen, som omdannes til elektrisitet i en brenselcelle. Til tross for den lange ventetiden, er det fortsatt behov for avklaring med produsenten, og selskapets talsmann Christoph Kreienbaum understreker: "Vi forventer et produkt som vi ønsker å ta over." Imidlertid er den nøyaktige leveringstiden usikker.

Strategiske alternativer og utfordringer

Selv om heisen ikke presserende trenger de nye bussene, bør hydrogenteknologi bevares som et strategisk alternativ. Fremtiden er usikker, men hydrogen kan få betydning i Nord -Tyskland med sitt høye potensial for fornybare energikilder. Kreienbaum understreker at teknologien til de rene batteribussene for tiden er overlegen, med en rekkevidde på 300 kilometer, noe som er tilstrekkelig for Hamburg. Selskapet har allerede 282 batteribusser og planlegger å levere opptil 350 andre kjøretøy med Daimler -busser.

Hochbahn hadde satt seg målet om å operere rundt 1100 busser utslippsfri innen 2030, men dette målet ble utsatt til begynnelsen av 1930-tallet. Finansiering er fortsatt en stor utfordring fordi den føderale finansieringen går ut i midten av 2025. En batteri koster to til tre ganger så mye som en dieselbuss, og Kreienbaum ser selskapets fremtid i fare: "Vi kan ikke styre dette som et transportfirma."