Vetybussit Hampurille: Toimitus jatkuu!

Vetybussit Hampurille: Toimitus jatkuu!

Hamburg, Deutschland - Hampuri kohtaa odottamattoman pysähtymisen liikenteen vuorossa! Kaupungin on jatkettava odottamaan viiden vetybussin toimittamista, joiden alun perin piti saapua kesäkuun lopussa. Tämä viive aiheuttaa levottomuuksia, kun taas Hampurin Hochbahn toivoo "oikea -aikainen" ratkaisua. Puolan valmistajalta Solarisilta tilattu linja -auto on ratkaisevan tärkeitä suunnitellun vaihdon suhteen päästöihin vapaan kuljetuksen suhteen.

Hochbahnissa on jo kaksi sähköisiä nivelbusseja, joissa polttokennot ovat käytössä, jotka ovat olleet suurempia ulottuvuuksia vuodesta 2014 lähtien. Uusia vetyväylöitä on kuitenkin käytettävä yksinomaan vety, joka muunnetaan sähköksi polttokennossa. Pitkästä odotusajasta huolimatta valmistajan kanssa on vielä selvennys, ja yrityksen tiedottaja Christoph Kreienbaum korostaa: "Odotamme tuotetta, jonka haluamme ottaa haltuunsa." Tarkka toimitusaika on kuitenkin edelleen epävarma.

strategiset vaihtoehdot ja haasteet

Vaikka hissi ei tarvitse kiireellisesti uusia linja -autoja, vetytekniikka tulisi säilyttää strategisena vaihtoehtona. Tulevaisuus on epävarma, mutta vety voi saada merkityksen Pohjois -Saksassa, jolla on suuri potentiaali uusiutuviin energialähteisiin. Kreienbaum korostaa, että puhtaiden akkuväylien tekniikka on tällä hetkellä parempi, etäisyydellä 300 kilometriä, mikä riittää Hampuriin. Yhtiöllä on jo 282 akkubussia, ja se aikoo toimittaa jopa 350 muuta ajoneuvoa Daimler -linja -autoilla.

Hochbahn oli asettanut itsensä tavoitteena toimia noin 1100 linja-autoa päästövapaa vuoteen 2030 mennessä, mutta tämä tavoite lykättiin 1930-luvun alkuun. Rahoitus on edelleen suuri haaste, koska liittovaltion rahoitus päättyy -2025 puolivälissä. Akku maksaa kaksi tai kolme kertaa niin paljon kuin dieselbussi, ja Kreienbaum näkee vaarassa olevan yrityksen tulevaisuuden: "Emme voi hallita tätä kuljetusyrityksenä."