حافلات الهيدروجين لهامبورغ: يستمر التسليم!

حافلات الهيدروجين لهامبورغ: يستمر التسليم!

Hamburg, Deutschland - يواجه هامبورغ توقفًا غير متوقع في مطلع حركة المرور! يجب أن تستمر المدينة في انتظار تسليم خمس حافلات هيدروجين ، والتي كان من المفترض في الأصل أن تصل في نهاية يونيو. يسبب هذا التأخير الاضطرابات ، في حين يأمل هامبورغ هوتشبان في حل "في الوقت المناسب". تعتبر الحافلات ، التي تم طلبها من الشركة المصنعة البولندية سولاريس ، حاسمة بالنسبة للتغيير المخطط إلى النقل الخالي من الانبعاثات.

يحتوي Hochbahn بالفعل على حافلات مفصلية كهربائية مع خلايا الوقود قيد الاستخدام ، والتي كانت متاحة أكبر منذ عام 2014. ومع ذلك ، يجب تشغيل حافلات الهيدروجين الجديدة حصريًا مع الهيدروجين ، والتي يتم تحويلها إلى كهرباء في خلية الوقود. على الرغم من وقت الانتظار الطويل ، لا تزال هناك حاجة للتوضيح مع الشركة المصنعة ، ويؤكد المتحدث باسم الشركة كريستوف كريسباوم: "نتوقع منتجًا نريد أن يتولى المسؤولية". ومع ذلك ، لا يزال وقت التسليم الدقيق غير مؤكد.

الخيارات الاستراتيجية والتحديات

على الرغم من أن المصعد لا يحتاج بشكل عاجل إلى الحافلات الجديدة ، إلا أنه ينبغي الحفاظ على تكنولوجيا الهيدروجين كخيار استراتيجي. المستقبل غير مؤكد ، لكن الهيدروجين يمكن أن يكتسب أهمية في ألمانيا الشمالية مع إمكاناته العالية لمصادر الطاقة المتجددة. يؤكد Kreienbaum على أن تقنية حافلات البطارية النقية متفوقة حاليًا ، مع نطاق يبلغ 300 كيلومتر ، وهو ما يكفي لهامبورغ. لدى الشركة بالفعل 282 حافلة بطارية وتخطط لتقديم ما يصل إلى 350 مركبة أخرى مع حافلات Daimler.

وضع Hochbahn نفسه هدف تشغيل حوالي 1100 حافلة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030 ، ولكن تم تأجيل هذا الهدف إلى أوائل الثلاثينيات. لا يزال التمويل يمثل تحديًا كبيرًا لأن التمويل الفيدرالي ينتهي في منتصف -2025. تكلف البطارية مرتين إلى ثلاث مرات بقدر حافلة الديزل ، ويرى Kreienbaum مستقبل الشركة في خطر: "لا يمكننا إدارة هذا كشركة نقل".