Stau-Chaos hoy: ¡Informes de tráfico para Lübeck y los alrededores!

Stau-Chaos hoy: ¡Informes de tráfico para Lübeck y los alrededores!

El 6 de enero de 2025, la situación del tráfico en Lübeck y Ostholstein, Stormarn, Ducado de Lauenburg y el distrito de Segeberg se registraron en detalle. La situación actual incluye información sobre atascos de tráfico, sitios de construcción, accidentes y retrasos en rutas importantes, como ln-online.de informó. Los datos provienen del LN-Stäumelder, que continuamente proporciona información actual de Lübeck y la región, que utiliza un intercambio integral con TomTom, que utiliza datos GPS de millones de dispositivos. La actualización automática de datos se lleva a cabo cada cinco minutos a través de la interfaz proporcionada de TomTom.

En particular, las autopistas A1, A20 y A226, así como las autopistas federales B75, B207 y B104 se ven afectadas. Según ADAC, los atascos de tráfico a menudo ocurren en el A1 y el A7, especialmente en las horas pico de turismo cuando el A1 Hamburgo se conecta a las ciudades costeras.

Juques de tráfico actuales e información de tráfico

En el mismo día, se publicaron varios informes de tráfico específicos. Entonces Stau.info Informar sobre un peligro en el A20 Rostock → Lübeck a través de objetos en el camino entre Schönberg y Schönberger Land Nord. Este mensaje se anunció a las 11:24 a.m.

En el A1 Fehmarn → Lübeck, se podría levantar un mensaje anterior porque los obstáculos entre el triángulo Bad Schwartau y Bad Schwartau fueron eliminados (informe a las 9:32 a.m.). Para el A1 Lübeck → Hamburgo se informó que el sitio del accidente entre Reinfeld y Bad Oldesloe fue autorizado (informe del 5 de enero a las 9:03 p.m.). Además, se podría eliminar un sitio de accidentes en Lübeck-Geners en el A20 Rostock → Lübeck.

También se han publicado varios otros informes sobre sitios de construcción y accidentes sobre las rutas afectadas en los últimos días, que ofrecen una visión general de la situación del tráfico en la región.

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OrtLübeck, Deutschland
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