Cene za e-avtomobile: Hamburška levica želi pokriti trenutne stroške zaračunavanja!

Cene za e-avtomobile: Hamburška levica želi pokriti trenutne stroške zaračunavanja!

Hamburg-Mitte, Deutschland - Die Linke v državljanstvu Hamburga je zahteval zgornjo mejo za cene električne energije za voznike električnih avtomobilov. Obstaja kritika trenutnega sporazuma senata z zasebnimi operaterji zaračunavanja stolpcev, saj v tem kontekstu niso bile določene zgornje meje cen. Novembra 2023 je bila sklenjena pogodba s petimi zasebnimi podjetji, ki bi morala do sredine -2027 v javnem prostoru zgraditi skupno 2500 polnilnih točk. Leva trdi, da lahko visoke cene električne energije odvrnejo potencialne kupce električnih avtomobilov.

Tiskovna predstavnica prometne politike za levo, Heike Sudmann, zahteva, da bi mestni operater Henw Mobil za vse hamburgerje ponudil poceni polnilno ceno. Cilj mesta je povečati število točk nalaganja v Hamburgu na 7000 do sredine -2027. Konec leta 2022 je bilo približno 1700 polnilnih točk, ki jih je upravljal HENW. Vsaj 1200 novih polnilnih točk bo zgradil Henw Mobil, preostale pa jih mora zgraditi pet zasebnih operaterjev.

Razširitev polnilne infrastrukture

Senat je določil urnik in urbana območja za širitev polnilne infrastrukture v pogodbah s koncesionarji. Vsaka od petih zasebnih podjetij je dolžna zgraditi 500 polnilnih postaj na 50 razširitvenih območjih, s ciljem 100 na polovico leta. V primeru zamud zasebni operaterji ogrožajo pogodbene kazni do odpovedi. Načrt Henw Mobil zagotavlja ambiciozne cilje; Konec leta 2023 je bilo že 772 polnilnih postaj, ki so omogočile skupno 1544 polnilnih točk. Vendar je širitev leta 2022 napredovala le za manj kot 200 polnilnih točk, zato se mora tempo povečati, da bi do sredine -2027 dosegli 7000 polnilnih točk.

Zvezna agencija za omrežje v Hamburgu ima trenutno na koncu leta 3236 javno dostopnih točk za polnjenje, kar je v primerjavi s preteklim letom povečanje za 20 odstotkov. Poleg tega poročajo, da Hamburg zdaj prvič sodeluje s petimi partnerji zasebnega sektorja, da bi lahko izvajal dodatne polnilne točke. Do leta 2035 mora ta partnerja v javnem prostoru zgraditi skupno 500 novih polnilnih točk.

Načrtovana infrastruktura za polnjenje temelji na treh jedrih stolpcih: mestnih točk nalaganja v javnem prostoru, nalaganju točk zasebnih operaterjev in javno dostopnih polnilnih točk na zasebnih območjih, kot so supermarketi in bencinske postaje. Cilj te obsežne strategije je ustvariti celovito, uporabniško prijazno in potrebo po zaračunavanju infrastrukture v Hamburgu. Hamburg ima najvišjo stopnjo električno upravljanih vozil v Nemčiji, več kot 7 odstotkov.

-transmitted by West-Ost-Medien