Prețuri pentru e-auto: stânga lui Hamburg vrea să acopere încărcarea costurilor curente!

Prețuri pentru e-auto: stânga lui Hamburg vrea să acopere încărcarea costurilor curente!

Hamburg-Mitte, Deutschland - Die Linke în cetățenia din Hamburg a solicitat o limită superioară pentru prețurile energiei electrice pentru șoferii de mașini electrice. Există critici cu privire la acordul actual al Senatului cu operatorii de coloane de încărcare privată, deoarece nu au fost stabilite limite superioare ale prețului în acest context. În noiembrie 2023, a fost încheiat un contract cu cinci companii private, care ar trebui să construiască un total de 2500 de puncte de taxare în spațiul public până la mijlocul -2027. Stânga susține că prețurile cu mare încărcare a energiei electrice ar putea descuraja potențialii cumpărători de mașini electrice.

Purtătorul de cuvânt al politicii de trafic pentru stânga, Heike Sudmann, cere ca operatorul urban Henw Mobil să ofere un preț de taxare ieftin pentru toți hamburgerii. Obiectivul orașului este de a crește numărul de puncte de încărcare din Hamburg la 7000 până la mijlocul -2027. La sfârșitul anului 2022 au fost în jur de 1700 de puncte de încărcare care au fost operate de Henw. Cel puțin 1200 din noile puncte de încărcare trebuie să fie construite de Henw Mobil, în timp ce restul vor fi construite de cei cinci operatori privați.

Extinderea infrastructurii de încărcare

Senatul a determinat programul și zonele urbane pentru extinderea infrastructurii de încărcare în contractele cu concesionarii. Fiecare dintre cele cinci companii private este obligată să construiască 500 de stații de încărcare în 50 de zone de expansiune, cu o țintă de 100 pe jumătate din an. În caz de întârzieri, operatorii privați amenință penalități contractuale până la reziliere. Planul pentru Henw Mobil prevede obiective ambițioase; La sfârșitul anului 2023 au existat deja 772 de stații de încărcare care au făcut posibile în total 1544 de puncte de încărcare. Cu toate acestea, extinderea din 2022 a progresat doar cu mai puțin de 200 de puncte de încărcare, motiv pentru care ritmul trebuie să crească pentru a obține 7000 de puncte de încărcare până la mijlocul -2027.

Agenția Federală de Rețea din Hamburg are în prezent 3236 de puncte de încărcare accesibile public la sfârșitul anului, ceea ce reprezintă o creștere de 20 la sută față de anul precedent. În plus, se raportează că Hamburg lucrează acum cu cinci parteneri din sectorul privat pentru prima dată pentru a implementa puncte suplimentare de încărcare. Până în 2035, un total de 500 de noi puncte de încărcare trebuie să fie construite și operate în spațiul public de către acești parteneri.

Infrastructura de încărcare planificată se bazează pe trei coloane de bază: puncte de încărcare urbană în spațiul public, puncte de încărcare ale operatorilor privați și puncte de încărcare accesibile public pe zone private, cum ar fi supermarketurile și stațiile de benzină. Această strategie cuprinzătoare își propune să creeze o infrastructură de încărcare completă, de utilizator și de nevoi. Hamburg are cea mai mare rată de vehicule operate electric în Germania, cu peste 7 la sută.

-transmis de West-dost-Medien