Preços para os carros eletrônicos: a esquerda de Hamburgo quer cobrir cobrança de custos atuais!

Preços para os carros eletrônicos: a esquerda de Hamburgo quer cobrir cobrança de custos atuais!

Hamburg-Mitte, Deutschland - Die Linke na cidadania de Hamburgo solicitou um limite superior para os preços da eletricidade para motoristas de carros elétricos. Há críticas ao acordo atual do Senado com operadores de colunas de cobrança privada, uma vez que nenhum limite superior de preço foi estabelecido nesse contexto. Em novembro de 2023, foi concluído um contrato com cinco empresas privadas, que deve construir um total de 2500 pontos de cobrança no espaço público até meados de -2027. A esquerda argumenta que os altos preços da eletricidade de carregamento podem impedir potenciais compradores de carros elétricos.

A porta -voz da política de trânsito à esquerda, Heike Sudmann, exige que o operador urbano Henw Mobil ofereça um preço de cobrança barato para todos os hambúrgueres. O objetivo da cidade é aumentar o número de pontos de carregamento em Hamburgo para 7000 em meados de -2027. No final de 2022, havia cerca de 1700 pontos de carregamento que foram operados por Henw. Pelo menos 1200 dos novos pontos de carregamento devem ser construídos por Henw Mobil, enquanto os restantes devem ser construídos pelos cinco operadores privados.

Expansão da infraestrutura de carregamento

O Senado determinou o cronograma e as áreas urbanas para a expansão da infraestrutura de cobrança nos contratos com as concessionárias. Cada uma das cinco empresas privadas é obrigada a construir 500 estações de cobrança em 50 áreas de expansão, com uma meta de 100 por metade do ano. No caso de atrasos, os operadores privados ameaçam as multas contratuais até o término. O plano para Henw Mobil fornece objetivos ambiciosos; No final de 2023, já havia 772 estações de carregamento que tornaram possível um total de 1544 pontos de carregamento. No entanto, a expansão em 2022 progrediu apenas por menos de 200 pontos de carregamento, e é por isso que o ritmo deve aumentar para obter 7000 pontos de carregamento até meados de -2027.

A agência de rede federal em Hamburgo atualmente possui 3236 pontos de carregamento acessíveis ao público no final do ano, o que é um aumento de 20 % em comparação com o ano anterior. Além disso, é relatado que a Hamburgo agora está trabalhando com cinco parceiros do setor privado pela primeira vez, a fim de implementar pontos de carregamento adicionais. BIS 2035 Sollen von Diesen Partnern insgesamt 500 neue sadepunkte im Öffentlichen raum errichtet und bestrieben werden.

A infraestrutura de carregamento planejada é baseada em três colunas principais: pontos de carregamento urbano no espaço público, pontos de carregamento de operadores privados e pontos de carregamento acessíveis ao público em áreas privadas, como supermercados e postos de gasolina. Essa estratégia abrangente tem como objetivo criar uma infraestrutura abrangente, amigável e amigável de cobrança de necessidade em Hamburgo. A Hamburgo tem a maior taxa de veículos operados eletricamente na Alemanha, com mais de 7 %.

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