E-automašīnas cenas: Hamburgas kreisie vēlas segt maksas par pašreizējām izmaksām!

E-automašīnas cenas: Hamburgas kreisie vēlas segt maksas par pašreizējām izmaksām!

Hamburg-Mitte, Deutschland - Die Linke Hamburgas pilsonībā ir pieprasījusi elektrības cenu augšējo robežu elektrisko automašīnu vadītājiem. Pastāv kritika par Senāta pašreizējo vienošanos ar privātām uzlādes kolonnu operatoriem, jo ​​šajā kontekstā netika noteiktas cenu augšējās robežas. 2023. gada novembrī tika noslēgts līgums ar pieciem privātiem uzņēmumiem, kuriem līdz 2027. gada vidum publiskajā telpā vajadzētu veidot kopumā 2500 uzlādes punktus. Kreisie apgalvo, ka augstas uzlādes elektrības cenas varētu atturēt potenciālos elektrisko automašīnu pircējus.

Kreiso kreiso spēku Heike Sudmann pārstāve prasa, lai pilsētas operatoram Henw Mobil būtu jāpiedāvā lēta uzlādes cena visiem hamburgeriem. Pilsētas mērķis ir palielināt iekraušanas punktu skaitu Hamburgā līdz 7000 līdz -2027 vidum. 2022. gada beigās bija aptuveni 1700 uzlādes punkti, kurus vadīja Henw. Vismaz 1200 no jaunajiem uzlādes punktiem jābūvē Henw Mobil, bet atlikušie ir jābūvē pieciem privātajiem operatoriem.

uzlādes infrastruktūras paplašināšana

Senāts ir noteicis lādēšanas infrastruktūras paplašināšanas grafiku un pilsētas teritorijas līgumos ar koncesionāriem. Katram no pieciem privātajiem uzņēmumiem ir pienākums būvēt 500 uzlādes stacijas 50 paplašināšanās apgabalos, kuru mērķis ir 100 uz pusi no gada. Kavēšanās gadījumā privātie operatori draud līgumiskiem sodiem līdz izbeigšanai. Henw Mobil plāns nodrošina ambiciozus mērķus; 2023. gada beigās jau bija 772 uzlādes stacijas, kurās kopumā bija iespējami 1544 uzlādes punkti. Tomēr paplašināšanās 2022. gadā progresēja tikai par mazāk nekā 200 uzlādes punktiem, tāpēc tempam jāpalielina, lai līdz -2027 vidum iegūtu 7000 uzlādes punktu.

Federālajai tīkla aģentūrai Hamburgā pašlaik ir 3236 publiski pieejami uzlādes punkti gada beigās, kas ir par 20 procentiem vairāk nekā iepriekšējā gadā. Turklāt tiek ziņots, ka Hamburga tagad pirmo reizi sadarbojas ar pieciem privātā sektora partneriem, lai ieviestu papildu uzlādes punktus. Līdz 2035. gadam šie partneri kopumā jāveido un vada 500 jaunus uzlādes punktus.

Plānotās uzlādes infrastruktūras pamatā ir trīs galvenās kolonnas: pilsētu iekraušanas punkti publiskajā telpā, privāto operatoru iekraušanas punkti un publiski pieejami uzlādes punkti privātos apgabalos, piemēram, lielveikalos un degvielas uzpildes stacijās. Šīs visaptverošās stratēģijas mērķis ir izveidot visaptverošu, lietotāju draudzīgu un vajadzīgu draudzīgu uzlādes infrastruktūru Hamburgā. Hamburgā ir visaugstākais elektriski vadīto transportlīdzekļu līmenis Vācijā ar vairāk nekā 7 procentiem.

-transkrited by West-Ost-Meedien