Prezzi per E-CAR: la sinistra di Amburgo vuole coprire i costi attuali!

Prezzi per E-CAR: la sinistra di Amburgo vuole coprire i costi attuali!

Hamburg-Mitte, Deutschland - Die Linke nella cittadinanza di Amburgo ha richiesto un limite superiore per i prezzi dell'elettricità per i conducenti di auto elettriche. Vi sono critiche sull'attuale accordo del Senato con operatori di colonne di addebito privato, poiché in questo contesto non sono stati fissati limiti superiori al prezzo. Nel novembre 2023 fu concluso un contratto con cinque compagnie private, che dovrebbe costruire un totale di 2500 punti di ricarica nello spazio pubblico entro la metà del 2027. La sinistra sostiene che gli alti prezzi dell'elettricità di ricarica potrebbero scoraggiare i potenziali acquirenti di auto elettriche.

Il portavoce della politica del traffico per la sinistra, Heike Sudmann, chiede che l'operatore urbano Henw Mobil dovrebbe offrire un prezzo di ricarica economico per tutti gli hamburger. L'obiettivo della città è quello di aumentare il numero di punti di carico ad Amburgo a 7000 entro la metà del -2027. Alla fine del 2022 c'erano circa 1700 punti di ricarica gestiti da Henw. Almeno 1200 dei nuovi punti di ricarica devono essere costruiti da Henw Mobil, mentre quelli rimanenti devono essere costruiti dai cinque operatori privati.

Espansione dell'infrastruttura di ricarica

Il Senato ha determinato il programma e le aree urbane per l'espansione dell'infrastruttura di ricarica nei contratti con i concessionari. Ognuna delle cinque società private è obbligata a costruire 500 stazioni di ricarica in 50 aree di espansione, con un obiettivo di 100 per metà dell'anno. In caso di ritardi, gli operatori privati ​​minacciano sanzioni contrattuali fino alla risoluzione. Il piano per Henw Mobil prevede obiettivi ambiziosi; Alla fine del 2023 c'erano già 772 stazioni di ricarica che hanno reso possibili un totale di 1544 punti di ricarica. Tuttavia, l'espansione nel 2022 è progredita solo di meno di 200 punti di ricarica, motivo per cui il ritmo deve aumentare per ottenere 7000 punti di ricarica entro la metà del -2017.

La Federal Network Agency di Amburgo ha attualmente 3236 punti di ricarica accessibili al pubblico alla fine dell'anno, che è un aumento del 20 percento rispetto all'anno precedente. Inoltre, è stato riferito che Hamburg sta lavorando per la prima volta con cinque partner del settore privato al fine di implementare ulteriori punti di ricarica. Entro il 2035, un totale di 500 nuovi punti di ricarica devono essere costruiti e gestiti nello spazio pubblico da questi partner.

L'infrastruttura di ricarica pianificata si basa su tre colonne principali: punti di caricamento urbano nello spazio pubblico, punti di carico degli operatori privati ​​e punti di ricarica accessibili al pubblico su aree private come supermercati e stazioni di benzina. Questa strategia globale mira a creare un'infrastruttura di ricarica completa, amichevole e di necessità ad Amburgo. Amburgo ha il più alto tasso di veicoli azionari elettricamente in Germania, con oltre il 7 percento.

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