Cijene za E-automobile: Hamburg's Left želi pokriti naplaćujući trenutne troškove!
Cijene za E-automobile: Hamburg's Left želi pokriti naplaćujući trenutne troškove!
Hamburg-Mitte, Deutschland - Die Linke u državljanstvu Hamburga zatražio je gornju granicu cijene električne energije za vozače električnih automobila. Postoji kritika trenutnog sporazuma Senata s privatnim operatorima stupaca, jer u ovom kontekstu nisu postavljene gornje granice cijena. U studenom 2023. sklopljen je ugovor s pet privatnih tvrtki, koji bi trebao izgraditi ukupno 2500 točaka za naplatu u javnom prostoru do sredine do 2027. godine. Ljevica tvrdi da bi visoke cijene električne energije za punjenje mogle odvratiti potencijalne kupce električnih automobila.
Glasnogovornica prometne politike s lijeve strane, Heike Sudmann, zahtijeva da urbani operator Henw Mobil ponudi jeftinu cijenu punjenja za sve hamburgere. Cilj grada je povećati broj točaka utovara u Hamburgu na 7000 do sredine do 2027. godine. Krajem 2022. godine bilo je oko 1700 točaka punjenja kojima je upravljao HENW. Najmanje 1200 novih točaka punjenja mora izgraditi Henw Mobil, dok preostale trebaju graditi pet privatnih operatora.
Proširenje infrastrukture za punjenje
Senat je utvrdio raspored i urbana područja za širenje infrastrukture za naplatu u ugovorima s koncesionarima. Svaka od pet privatnih tvrtki dužna je izgraditi 500 stanica za punjenje u 50 područja širenja, s ciljem od 100 po polovici godine. U slučaju kašnjenja, privatni operatori prijete ugovornim kaznama do raskida. Plan za Henw Mobil predviđa ambiciozne ciljeve; Krajem 2023. godine već je bilo 772 stanice za punjenje koje su omogućile ukupno 1544 točaka za punjenje. Međutim, širenje 2022. godine napredovalo je samo za manje od 200 točaka punjenja, zbog čega se tempo mora povećati kako bi se dobila 7000 bodova za punjenje do sredine do 2027. godine.
Agencija savezne mreže u Hamburgu trenutno ima 3236 javno dostupnih bodova za punjenje na kraju godine, što je povećanje od 20 posto u odnosu na prethodnu godinu. Pored toga, navodi se da Hamburg sada prvi put surađuje s pet partnera u privatnom sektoru kako bi implementirao dodatne točke punjenja. Do 2035. godine ovi partneri trebaju graditi i upravljati u javnom prostoru 500 novih točaka punjenja.
Planirana infrastruktura za punjenje temelji se na tri temeljna stupca: urbanističke točke utovara u javnom prostoru, učitavanje točaka privatnih operatora i javno dostupnih točaka punjenja na privatnim područjima kao što su supermarketi i benzinske postaje. Ova sveobuhvatna strategija ima za cilj stvoriti sveobuhvatnu, korisničku infrastrukturu i potrebna za punjenje u Hamburgu. Hamburg ima najveću stopu električnih vozila u Njemačkoj, s preko 7 posto.
Kommentare (0)