Norderelbbrücke falleferdige: Må vare seks år lenger!

Norderelbbrücke falleferdige: Må vare seks år lenger!

Norderelbbrücke, et viktig trafikkryss av A1 -motorveien nær Hamburg, er på grensen til kollaps. Etter en aktuell undersøkelse fikk broen en alarmerende statskarakter på "utilstrekkelig". Denne karakteren betyr at infrastrukturen, som ble bygget i 1963, må holde ut i minst seks år til et nytt bygg kan realiseres.

Det første byggearbeidet for den nye broen skal begynne i 2026, men mange hinder må overvinnes før planene kan implementeres i virkeligheten. I følge informasjon fra Federal Project Society Deses, forsøker man å starte de første ledetiltakene i 2025. Planen bestemmer at trafikken forventes å strømme over den nye broen i 2029 eller 2030.

analyser og problemer med den eksisterende broen

En detaljert undersøkelse av Norderelbbrücke viste mange feil. Spesielt ble sprekker i sveiser og ståldeler oppdaget, noe som førte til en midlertidig blokk for tunge belastningstransporter på over 40 tonn. Denne blokken ble pålagt 11. september, samtidig som den tragiske kollapsen av Carol Bridge i Dresden, som ifølge talsmannen for Autobahngesellschaft var en tilfeldighet.

Norderelbbrücke ble utsatt for en omfattende analyse som indikerer et alvorlig problem. Broens tilstand er så alvorlig at bygningen ble svekket som betydelig eller noen ganger ikke lenger klassifisert, noe som førte til den dårlige merknaden. Dette tvinger myndighetene til å sjekke broen med kortere intervaller, spesielt siden rundt 136 000 kjøretøy bruker broen hver dag, inkludert en stadig økende andel av lastebiler.

Trafikkstrømmen på broen kan ytterligere stramme de kommende årene: For 2030 vil en trafikkbelastning på opptil 160 000 kjøretøy bli spådd hver dag. Denne situasjonen understreker haster for å modernisere den skrantende infrastrukturen omgående.

Det skal også bemerkes at spesielle tillatelser mangler for å komme videre med bygningsloven for den nye broen. Planleggingsgodkjenningen, som vil bli søkt for midten av 2026, kan bli forsinket av klager fra miljøforeninger og andre interessegrupper. Allerede etter at planleggingsdokumentene ble publisert, var det over 20 innvendinger, noe som gjorde det vanskelig å implementere det nye bygget.

for en detaljert innsikt i resultatene av undersøkelsen og de resulterende tiltakene, se rapporten på www.stern.de .