Norderbbrücke je razotkrio: mora trajati šest godina duže!
Norderbbrücke je razotkrio: mora trajati šest godina duže!
Norderbbrücke, važan prometni spoj autoceste A1 u blizini Hamburga, nalazi se na rubu kolapsa. Nakon trenutnog pregleda, most je dobio alarmantnu ocjenu "nedovoljne". Ova ocjena znači da infrastruktura, sagrađena 1963. godine, mora izdržati najmanje još šest godina dok se nova zgrada ne može ostvariti.
Prvi građevinski radovi za novi most je započeti 2026. godine, ali mnoge prepreke moraju biti prevladane prije nego što se planovi mogu primijeniti u stvarnost. Prema informacijama Federalnog projektnog društva Deges, čovjek nastoji započeti prve glavne mjere 2025. godine. Raspored propisuje da se očekuje da će promet preći preko novog mosta 2029. ili 2030.
Analiza i problemi postojećeg mosta
Detaljno ispitivanje norderolbbrücke pokazalo je brojne nedostatke. Posebno su otkrivene pukotine u zavarivanju i čeličnim dijelovima, što je dovelo do privremenog bloka za teške transportnih prijevoza od preko 40 tona. Ovaj je blok nametnut 11. rujna, istodobno s tragičnim kolapsom Carol Bridgea u Dresdenu, koji je, prema glasnogovorniku Autobahngesellschaft -a, bio slučajnost.
Norderelbbrücke bio je podvrgnut sveobuhvatnoj analizi koja ukazuje na ozbiljan problem. Stanje mosta je toliko ozbiljno da je njegova zgrada bila oslabljena kao značajno ili ponekad nije klasificirana, što je dovelo do loše note. To prisiljava vlasti da provjere most u kraćim intervalima, pogotovo jer oko 136.000 vozila svakodnevno koristi most, uključujući neprestano sve veći dio kamiona.
Protok prometa na mostu mogao bi se dodatno pooštriti u narednim godinama: za 2030. prometno opterećenje do 160.000 vozila prognozirat će se svaki dan. Ova situacija podvlači hitnost za brzo modernizaciju bolesne infrastrukture.
Također treba napomenuti da nedostaju posebne dozvole kako bi se napredovao s građevinskim zakonom za novi most. Odobrenje planiranja, koje će se tražiti za sredinu -2026., Moglo bi se odgoditi pritužbama udruženja zaštite okoliša i drugih interesa. Već nakon objavljivanja dokumenata o planiranju bilo je preko 20 prigovora, što je otežalo provedbu nove zgrade.
Za detaljan uvid u rezultate ispitivanja i rezultirajuće mjere, Pogledajte izvještaj o www.stern.de .
Kommentare (0)