Norderelbbrücke en ruinas: ¡Debe durar seis años más!

Norderelbbrücke en ruinas: ¡Debe durar seis años más!

El Norderelbbrücke, una importante unión de tráfico de la autopista A1 cerca de Hamburgo, está al borde del colapso. Después de un examen actual, el puente recibió un grado estatal alarmante de "insuficiente". Esta calificación significa que la infraestructura, que se construyó en 1963, tiene que resistir durante al menos seis años más hasta que se pueda realizar un nuevo edificio.

El primer trabajo de construcción para el nuevo puente es comenzar en 2026, pero deben superarse muchos obstáculos antes de que los planes puedan implementarse en la realidad. Según la información de las Degas de la Sociedad Federal de Proyectos, uno se esfuerza por comenzar las primeras medidas de plomo en 2025. El cronograma estipula que se espera que el tráfico fluya sobre el nuevo puente en 2029 o 2030.

Análisis y problemas del puente existente

Un examen detallado del Norderelbbrücke mostró numerosos defectos. En particular, se descubrieron grietas en soldaduras y piezas de acero, lo que condujo a un bloque temporal para transportes de carga pesada de más de 40 toneladas. Este bloque se impuso el 11 de septiembre, al mismo tiempo que el trágico colapso del Puente Carol en Dresde, que, según el portavoz del Autobahngesellschaft, fue una coincidencia.

El Norderelbbrücke fue sometido a un análisis exhaustivo que indica un problema grave. La condición del puente es tan grave que su edificio se vio afectado como significativamente o, a veces, ya no se clasificó, lo que condujo a la mala nota. Esto obliga a las autoridades a verificar el puente a intervalos más cortos, especialmente porque alrededor de 136,000 vehículos usan el puente todos los días, incluida una proporción constante de camiones.

El flujo de tráfico en el puente podría apretarse aún más en los próximos años: para 2030, se pronosticará una carga de tráfico de hasta 160,000 vehículos todos los días. Esta situación subraya la urgencia para modernizar la infraestructura enfermo de inmediato.

También debe tenerse en cuenta que faltan permisos especiales para progresar con la ley de construcción para el nuevo puente. La aprobación de planificación, que se solicitará para mediados de 2026, podría retrasarse por las quejas de asociaciones ambientales y otros grupos de intereses. Ya después de que se publicaron los documentos de planificación, hubo más de 20 objeciones, lo que dificultaba la implementación del nuevo edificio.

Para obtener una visión detallada de los resultados del examen y las medidas resultantes, Vea el informe en www.stern.de .