Kreuzfahrten in Hamburg: Neues Terminal revolutioniert den Hafen!

Das Kreuzfahrtgeschäft in Hamburg zeigt sich weiterhin auf einem aufsteigenden Ast. Laut einem Bericht von Welt wird ein neuer Kreuzfahrtterminal in der Hafencity voraussichtlich im Frühjahr 2025 in Betrieb genommen. Die Zahl der Kreuzfahrtschiffe und der damit verbundenen Passagiere übersteigt bereits jetzt das Niveau von 2019. Für das Jahr 2025 werden in Hamburg insgesamt 294 Anläufe von Kreuzfahrtschiffen prognostiziert, im Vergleich zu 268 im Jahr 2024.

Die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere in Hamburg überschritt 2023 erstmals die Marke von einer Million und wird auch für 2025 eine ähnliche oder höhere Passagierzahl erwarten lassen. Seit der Pandemie sind Kreuzfahrten in Hamburg ganzjährig im Angebot, und renommierte Reedereien wie Aida, TUI und MSC bieten nun auch Winterkreuzfahrten an.

Kreuzfahrtterminals und Infrastruktur

In Hamburg sind derzeit drei Kreuzfahrtterminals in Betrieb: Hafencity, Steinwerder und Altona. Der neue Terminal in der Hafencity wird als geeignet für Luxus- und Expeditionskreuzfahrtschiffe beschrieben, während der Steinwerder-Terminal für größere Schiffe vorgesehen ist. Eine Diskussion über den Bau eines vierten Terminals ist im Gange. Insgesamt erwirtschaftet die Kreuzfahrtbranche in Hamburg jährlich etwa 500 Millionen Euro, wobei rund 70% der landstromfähigen Kreuzfahrtschiffe in der Hansestadt auch tatsächlich Landstrom nutzen.

Das Kreuzfahrtgeschäft findet vorwiegend am Wochenende statt, was den Individualverkehr in der Stadt entlastet. In Nordeuropa konkurriert Hamburg hauptsächlich mit Kiel und Southampton. Laut dem Bericht hat das Durchschnittsalter der Kreuzfahrtpassagiere in den letzten Jahren abgenommen. Simone Maraschi und Iris Scheel sind Geschäftsführer von Cruise Gate Hamburg.

Die Hamburger Kreuzfahrtsaison begann am 3. Januar 2025 mit der Otto Sverdrup von Hurtigruten, wie schiffsradar.org berichtete. Für 2025 sind insgesamt 378 Schiffsanläufe und über 28 verschiedene Schiffe sowie rund 11 Reedereien in Hamburg zu erwarten. Besondere Erwähnung finden hierbei die häufigsten Schiffe, wie AIDAnova, MSC Poesia und Queen Mary 2, die regelmäßige Anläufe an verschiedenen Terminals haben.