传统船 astartte”返回布雷默哈文之后的海事

传统船 astartte”返回布雷默哈文之后的海事

在海洋世界中，几乎没有一艘故事和“阿斯塔特”那么多的故事。这位深入的人在1903年在苏德雷（Süderelbe）建筑院子里脱离了奥古斯特·阿尔伯斯（August Albers）的堆栈，拥有超过120年的运输传统，现在是恢复工作和文化遗产的令人印象深刻的例子。在即将到来的布雷默黑文（Bremerhaven）的“海上日”中，将于2024年8月14日至18日举行，“阿斯塔特”将再次成为重点。正如德国帆训练协会所描述的那样，她是最后一位Finkenwerder切刀之一，是德国的“宝贵海事纪念碑”。

负责维护和恢复船的Schiffergilde Bremen投资了大量保存“ Astarte”。在最后一个冬天，船尾炉子和船的前部都经过了全面的大修，现在在2023年秋天重建的两个桅杆再次处于最佳状态，并愿意驱动北部和波罗的海的水域。

在高湖上的长篇小说

尽管其长度为27米，宽度为6.1米，但“ Astarte”不仅仅是运动或传统船。它最初被用作渔船，并活跃于从Finkenwerder到1952年的Külper家族钓鱼。钓鱼标志“ HF 244”仍然是其商标，并让人联想到他们在钓鱼中的根源。即使自1912年以来它已经配备了辅助发动机，帆船运行仍然是这个时代的核心。

在他们活跃地钓鱼时，“ Astarte”被出售并担任威廉·施肯德尔姆夏文（Wilhelmshaven）Senckenberg Institute的研究刀具。 1978年，Schiffergilde Bremen获得了强烈变化的切割机，并将其本身设定为将其重新定位到原始状态。该恢复是在公会在1979年发现的汉堡阿尔顿博物馆的原始计划的帮助下进行的。专家紧密地努力恢复“ Astarte”，同时纳入了现代安全和导航标准。

综合修复工作于2002年完成，迄今为止，大约25万欧元正在投资“阿斯塔特”。作为非营利性协会的Schiffergilde Bremerhaven依靠捐款来保留这艘历史船的传统和海洋学。引用了经济和不来梅状况的支持，也是这座纪念碑成功故事的一部分。

回到家用端口

短途旅行（包括前往基尔周的旅行）之后，“阿斯塔特”现在返回布雷默哈文参加“海上时代”。在此活动中，您和许多其他船只将吸引许多可以享受海洋天赋和历史相遇的游客。特别的亮点将是80艘船和60次音乐会的会议，该音乐会强调了该地区的文化深度。

这个名字“ Astarte”不仅对其历史有所提及，而且还象征性地指的是海员的女神，而庄严的剪裁者自豪地实现了这一历史。您的回归不仅是海事爱好者的激动人心的事件，而且是保存在德国海上传统的重要信号，在布雷默黑文（Bremerhaven）还活着。

For more information on this exciting topic, 请参阅www.merkur.de上的当前报告。