Norderelbbrücke: Fara för livet trots otillräcklig - sex år fram till den nya byggnaden!

Norderelbbrücke: Fara för livet trots otillräcklig - sex år fram till den nya byggnaden!

Mitt i den växande oro över tillståndet i Norderelbbrücke, som A1 -motorvägen nära Hamburg leder över Elbe, blir det tydligt att den förfallna byggnaden måste förbli i drift. Bron, som har blivit utsatt för många laster sedan dess konstruktion 1963, har fått en oroväckande statlig bedömning från Federal Agency for Streets i en ny studie. Trots detta betyg som var "otillräckligt", med bedömningen av 3,5, konstaterades att bron är inte akut. Ändå innebär detta att trafiken måste fortsätta under de kommande sex åren utan betydande förändringar.

Den planerade reparationen och byggandet av en ny bro ska börja från 2026. Intressant nog är målet att börja med det första förberedande arbetet 2025, som talesman för Federal Project Society DeGes sa. Målmärket för trafikbyte på den nya infrastrukturen är inställd på 2029/30. Hittills saknas emellertid den nödvändiga bygglagstiftningen. Planeringsgodkännandebeslutet kommer att sökas i mitten av -2026. Dessa juridiska hinder kan vara komplexa; Efter den senaste implementeringsmetoden som presenterades för ett år sedan, över 20 invändningar, inklusive miljöföreningar.

brådskande mått

Bron utsattes nyligen för en omfattande undersökning där allvarliga skador hittades. Fina sprickor som blev synliga mellan svetssömmar och ståldelar är särskilt oroande. Eftersom dessa sprickor inte kunde bestämmas konsekvent och inga allvarliga underskott i ståltjockleken, kan tunga belastningstransporter också passera bron igen, sa Autobahn Gmbh Nord. Trafiken på denna viktiga trafikaxel är enorm; Cirka 136 000 fordon springer över bron varje dag, med lastbilar utgör en andel på 21 procent.

Förutsägs för framtiden att trafikbelastningen kan öka till upp till 160 000 fordon per dag fram till 2030, med andelen lastbilar som ökar till upp till 27 procent. Denna växande trafikbörda understryker brådskan för att få nödvändigt godkännande för den nya byggnaden. Ändå är det pågående tillståndet i bron en oroande signal för trafikanvändarnas säkerhet. www.sat1regional.de reports , a total of 43 bridges are affected nationwide with a similar bad Utvärdering och klyftan mellan kraven för infrastrukturen och den faktiska genomförandet blir allt tydligare.

Norderelbbrücke är därför inte bara ett emblematiskt exempel på problemen med den tyska transportinfrastrukturen, utan ställer också viktiga frågor om framtida planering, den rättsliga ramen och behovet av snabbare åtgärder. Medan Federal Institute for Road Sewings rapporterar oroande värden, kvarstår hoppet att hoppet i planering och implementering kommer att äga rum i god tid för att säkerställa säkerheten och effektiviteten i vårt transportnätverk.