Norderelbbrücke: Nebezpečenstvo pre život napriek nedostatočnému - šesť rokov do novej budovy!

Norderelbbrücke: Nebezpečenstvo pre život napriek nedostatočnému - šesť rokov do novej budovy!

Uprostred rastúceho znepokojenia týkajúce sa stavu Norderelbbrücke, ktorý vedie diaľnica A1 neďaleko Hamburgu cez Labe, je zrejmé, že schátraná budova musí zostať v prevádzke. Most, ktorý bol od svojho výstavby v roku 1963 vystavený mnohým nákladom, získal v nedávnej štúdii alarmujúce štátne hodnotenie od Federálnej agentúry pre ulice. Napriek tomuto stupňu hodnotenej ako „nedostatočná“, pri hodnotení 3,5 sa zistilo, že stabilita mosta nie je akútna. To však znamená, že premávka musí pokračovať v nasledujúcich šiestich rokoch bez významných zmien.

Plánovaná oprava a výstavba nového mosta sa má začať od roku 2026. Je zaujímavé, že cieľom je začať s počiatočnými prípravnými prácami v roku 2025, ako uviedol hovorca federálnej projektovej spoločnosti. Cieľová značka pre zmenu prenosu v novej infraštruktúre je stanovená na 2029/30. Doteraz však potrebný stavebný zákon chýba. Rozhodnutie o schválení plánovania bude požadované na polovicu -2016. Tieto právne prekážky môžu byť zložité; Po poslednom implementačnom prístupe, ktorý bol predložený pred rokom, viac ako 20 námietok vrátane environmentálnych združení.

Naliehavosť opatrení

Most bol nedávno vystavený komplexnému vyšetreniu, pri ktorom sa našlo vážne škody. Jemné praskliny, ktoré sa stali viditeľnými medzi zvarovými švami a oceľovými časťami, sú obzvlášť znepokojujúce. Pretože však tieto trhliny nebolo možné určiť dôsledne a žiadne vážne deficity v hrúbke ocele, prepravy silného zaťaženia môžu opäť prejsť mostom, uviedol Autobahn GmbH Nord. Preprava na tejto dôležitej osi premávky je obrovská; Cez most každý deň prechádza okolo 136 000 vozidiel, pričom nákladné vozidlá tvoria podiel 21 percent.

S ohľadom na budúcnosť sa predpokladá, že do roku 2030 sa môže zvýšiť dopravné zaťaženie až na 160 000 vozidiel denne, pričom podiel nákladných vozidiel sa zvýši až na 27 percent. Toto rastúce dopravné zaťaženie zdôrazňuje naliehavosť na získanie potrebného súhlasu pre novú budovu. Prebiehajúci stav mosta je však znepokojujúcim signálom pre bezpečnosť používateľov cestnej premávky. www.sat1regional.de správy a priepasť medzi požiadavkami na infraštruktúru a skutočnou implementáciou je čoraz zrejmejšia.

Norderelbbrücke je preto nielen symbolickým príkladom problémov nemeckej dopravnej infraštruktúry, ale kladie tiež dôležité otázky týkajúce sa budúceho plánovania, právneho rámca a potreby rýchlejších opatrení. Zatiaľ čo Federálny inštitút pre cestné šitie uvádza alarmujúce hodnoty, nádej zostáva, že skoky v plánovaní a implementácii sa uskutočnia v pravý čas, aby sa zabezpečila bezpečnosť a efektívnosť našej dopravnej siete.