Norderelbbrücke: Vaara elämälle huolimatta riittämättömästä - kuusi vuotta uuteen rakennukseen!

Norderelbbrücke: Vaara elämälle huolimatta riittämättömästä - kuusi vuotta uuteen rakennukseen!

Keskellä kasvavaa huolta Norderelbbrücken osavaltiosta, jota Hampurin lähellä sijaitseva A1 -moottoritie johtaa Elben yli, käy selväksi, että rappeutuneen rakennuksen on pysyttävä toiminnassa. Silta, joka on altistunut lukuisille kuormille sen rakentamisensa jälkeen vuonna 1963, on saanut huolestuttavan valtion arvioinnin liittovaltion kadujen virastolta äskettäisessä tutkimuksessa. Huolimatta siitä, että tämä luokka arvioitiin "riittämättömäksi", arvioinnin ollessa 3,5, havaittiin, että sillan stabiilisuus ei ole akuutti. Tämä tarkoittaa kuitenkin, että liikennettä on jatkettava seuraavien kuuden vuoden ajan ilman merkittäviä muutoksia.

Suunnitellun korjauksen ja uuden sillan rakentamisen on tarkoitus alkaa vuodesta 2026. Mielenkiintoista on, että tavoitteena on aloittaa alkuperäisellä valmistelutyöllä vuonna 2025 liittovaltion projektiyhdistyksen edustajana DeGes sanoi. Kohdemerkki uuden infrastruktuurin liikenteen vaihtamiseksi on asetettu numeroon 2029/30. Toistaiseksi tarvittava rakennuslaki puuttuu kuitenkin. Suunnittelun hyväksyntäpäätöstä haetaan 2026 puolivälissä. Nämä lailliset esteet voivat olla monimutkaisia; Viimeisen vuosi sitten esitetyn täytäntöönpanolähestymistavan jälkeen yli 20 väitettä, mukaan lukien ympäristöyhdistykset.

kiireellisyys

Silta tehtiin äskettäin kattava tutkimus, jossa havaittiin vakavia vahinkoja. Hitsaumojen ja teräsosien väliset hienot halkeamat ovat erityisen huolestuttavia. Koska näitä halkeamia ei kuitenkaan voitu määrittää johdonmukaisesti eikä teräspaksuudessa ole vakavia puutteita, raskaskuorman kuljetukset voivat myös kulkea sillan uudelleen, Autobahn Gmbh Nord sanoi. Tämän tärkeän liikenneakselin liikenne on valtava; Noin 136 000 ajoneuvoa juoksee sillan yli joka päivä, ja kuorma -autojen osuus on 21 prosenttia.

Tulevaisuuden kannalta ennustetaan, että liikennekuormitus voi nousta jopa 160 000 ajoneuvoon päivässä vuoteen 2030 mennessä, ja kuorma -autojen osuus nousee jopa 27 prosenttiin. Tämä kasvava liikennekuormi korostaa kiireellisyyttä saadaksesi tarvittava hyväksyntä uudelle rakennukselle. Siitä huolimatta, sillan tila on huolestuttava signaali tienkäyttäjien turvallisuudelle. www.sat1gregional. Arviointi ja kuilu infrastruktuurin vaatimusten ja todellisen toteutuksen välillä on yhä ilmeisempi.