Norderelbbrücke nära Hamburg: Trafik i fara - nybyggnad endast 2029!

Norderelbbrücke nära Hamburg: Trafik i fara - nybyggnad endast 2029!

A1 Norderelbbrücke nära Hamburg är på randen. Trots sin defekta konstitution, som "otillräckligt" bedömdes med betyget, bör bron förbli öppen för trafik i minst sex år. En ny byggnad planeras för 2026, men tills den nya bron kan ersätta den gamla kommer mycket tid att gå in i landet. En talesman för Federal Project Society Deges informerade om att läsåtgärder för 2025 redan syftar till att förbereda den nya byggnaden.

Ett beslut om planerat planering av planering kommer att sökas i mitten av -2026 så att det första byggarbetet kan börja. Men det finns redan oro. Efter att ha meddelat projektdokumenten föregående år mottogs över 20 invändningar, inklusive miljöföreningar, vilket ytterligare kunde försena processen. Detta visar komplexiteten och de många hinder som fortfarande kan övervinnas innan konstruktionen kan börja.

betydande skador och osäkerheter

Norderelbrücke 1963 är i ett tvivelaktigt skick. En officiell utredning visade att stabilitet klassificeras som hotad, även om det inte finns några akuta faror på grund av den nuvarande skadan. Autobahn Gmbh Nord sa att mindre skador ledde till dålig utvärdering. Fina sprickor mellan svetssömmar och stålkomponenter upptäcktes nyligen, vilket resulterade i ett tillfälligt förbud mot transport för tunga belastningstransporter. Denna blockering infördes den 11 september - men endast av en slump, i tiden nära olyckan med Carol Bridge i Dresden, en talesman för Autobahngesellschaft.

Mekanismerna för övervakning av bron uppdateras, så att nya tentor bör äga rum med korta intervall för att ständigt garantera säkerhet. Det slutliga resultatet av huvudinspektionen väntar fortfarande, vilket ökar osäkerheten när det gäller broutveckling.

Trafikvolymen förblir hög

Trafiken på Norderelbbrücke ökar också. Cirka 136 000 fordon räknas för närvarande dagligen, med lastbiltrafik som redan sätter upp 21 procent av den totala trafiken och fortsätter att växa. För 2030 prognoser upp till 160 000 fordon per dag, vilket gör bron till en av de mest upptagna delarna i Tyskland. Det återstår att se hur den förfallna infrastrukturen kan hantera dessa höga trafikbelastningar och om planerna för innovation faktiskt kan genomföras i tid.

För mer information om det nuvarande tillståndet och den nya utvecklingen runt Norderelbbrücke, Se rapporteringen på www.radiohamburg.de .