NorderelBbrücke Hamburg közelében: Veszélyben forgalom - új épület csak 2029 -ben!

NorderelBbrücke Hamburg közelében: Veszélyben forgalom - új épület csak 2029 -ben!

Az A1 NorderelBbrücke, Hamburg közelében a szélén van. Annak ellenére, hogy hibás alkotmánya, amelyet "nem eléggé" értékeltek a fokozatmal, a hídnak legalább hat évig nyitva kell maradnia a forgalom számára. 2026 -ra terveznek egy új épületet, de amíg az új híd nem helyettesíti a régi, sok idő múlik az országba. A Szövetségi Projekt Társaság szóvivője tájékoztatta, hogy a 2025 -ös olvasási intézkedések már célja az új épület előkészítése.

A tervezett tervezési jóváhagyási döntést -2026 közepén kell megkereni, hogy az első építési munka megkezdődhessen. Vannak azonban már aggodalmak. Miután az előző évben bejelentette a projektdokumentumokat, több mint 20 kifogást kapott, ideértve a környezetvédelmi szövetségeket is, amelyek tovább késleltethetik a folyamatot. Ez megmutatja a komplexitást és a sok akadályt, amelyeket még az építkezés megkezdése előtt meg lehet küzdeni.

Jelentős károk és bizonytalanságok

Az 1963. évi NorderelBbrücke megkérdőjelezhető állapotban van. A hivatalos vizsgálat azt mutatta, hogy a stabilitást veszélyeztetettnek minősítik, még akkor is, ha a jelenlegi károk miatt nincs akut veszély. Autobahn GmbH Nord elmondta, hogy a kisebb károk rossz értékeléshez vezetnek. Nemrégiben fedezték fel a hegesztési varratok és az acél alkatrészek közötti finom repedéseket, ami ideiglenes tilalmat eredményezett a nehéz teherbírású szállításhoz. Ezt a blokkolást szeptember 11 -én vezették be - de csak véletlenszerűen, a Drezda -i Carol -híd balesetének közelében, az Autobahngesellschaft szóvivőjének közelében.

A híd megfigyelésének mechanizmusait frissítik, így a biztonság folyamatosan garantálása érdekében új vizsgákra rövid időközönként kerül sor. A fő ellenőrzés végső eredménye továbbra is folyamatban van, ami növeli a hídfejlesztés bizonytalanságát.

A forgalom mennyisége továbbra is magas

forgalom a norderelbbrücke -n is növekszik. Jelenleg körülbelül 136 000 járművet számolnak naponta, a teherautó -forgalom már a teljes forgalom 21 % -át növeli és tovább növekszik. 2030 -ra napi 160 000 jármű várható, ami a hídot Németország egyik legforgalmasabb szakasza. Még nem kell látni, hogy a romlott infrastruktúra hogyan képes kezelni ezeket a nagy forgalmi terheket, és hogy az innovációs tervek valóban időben megvalósíthatók -e.

További információ a jelenlegi helyzetről és az új fejleményekről a NorderelBbrücke körül, lásd a www.radiohamburg.de jelentést.