Nordeelbbrrücke Hamburgi lähedal: liiklus ohus - uus hoone alles 2029. aastal!

Nordeelbbrrücke Hamburgi lähedal: liiklus ohus - uus hoone alles 2029. aastal!

Hamburgi lähedal asuv A1 Norderbbbrücke on äärel. Hoolimata selle puudulikust põhiseadusest, mida hindega "ebapiisavalt" hinnati, peaks sild olema vähemalt kuus aastat liiklusele avatud. Uus hoone on kavandatud 2026. aastaks, kuid kuni uus sild saab vana asendada, läheb riiki palju aega. Föderaalse projektiühingu pressiesindaja teatas, et juba 2025. aasta lugemismeetmete eesmärk on uue hoone ettevalmistamine.

Planeeritud planeerimise kinnitamise otsus otsitakse -2026 keskel, et esimene ehitustööd saaksid alata. Siiski on juba muresid. Pärast projektidokumentide välja kuulutamist eelmisel aastal laekus üle 20 vastuväite, sealhulgas keskkonnaühendused, mis võivad protsessi veelgi edasi lükata. See näitab keerukust ja paljusid tõkkeid, millest enne ehitamist saab veel üle.

Märkimisväärsed kahjustused ja määramatused

1963. aasta Norderelbbrrücke on küsitavas seisundis. Ametlik uurimine näitas, et stabiilsus klassifitseeritakse ohustatud, isegi kui praeguse kahju tõttu pole ägedaid ohte. Autobahn Gmbh Nord ütles, et väiksemad kahjustused tõi kaasa halva hindamise. Hiljuti avastati peeneid pragusid keevisõmbluste ja terasest komponentide vahel, mille tulemuseks oli raske koormuse vedamiste transpordikeeld. See blokeerimine kehtestati 11. septembril - kuid ainult juhuslikult Dresdenis asuva Caroli silla õnnetuse lähedal, Autobahngesellschaft pressiesindaja.

Silla jälgimise mehhanisme värskendatakse, nii et uued eksamid peaksid toimuma lühikeste intervallidega, et pidevalt turvalisust tagada. Põhikontrolli lõpptulemus on endiselt pooleli, mis suurendab ebakindlust silla arengu osas.

Liikluse maht jääb kõrgeks

Norderbbbrücke liiklus suureneb ka. Praegu loetakse praegu umbes 136 000 sõidukit, veoautode liiklus seab juba 21 protsenti kogu liiklusest ja kasvab jätkuvalt. 2030. aastaks prognoositakse kuni 160 000 sõidukit päevas, mis teeb silla Saksamaa üheks kõige hõivatud sektsioonideks. Jääb üle vaadata, kuidas lagunenud infrastruktuur saab nende suure liikluskoormusega toime tulla ja kas innovatsiooniplaane saab tegelikult õigel ajal rakendada.

Lisateavet NOORHEELBBRÜCKE ümbruses olevate asjade ja uute arengute kohta, Vaadake aruannet saidil www.radiohamburg.de .