Norderelbbrücke cerca de Hamburgo: tráfico en peligro - ¡Nuevo edificio solo en 2029!

Norderelbbrücke cerca de Hamburgo: tráfico en peligro - ¡Nuevo edificio solo en 2029!

El A1 Norderelbbrücke cerca de Hamburgo está al borde. A pesar de su constitución defectuosa, que se evaluó "insuficientemente" con la calificación, el puente debería permanecer abierto al tráfico durante al menos seis años. Se planea un nuevo edificio para 2026, pero hasta que el nuevo puente pueda reemplazar el anterior, mucho tiempo irá al país. Un portavoz de las Degas de la Sociedad Federal de Proyectos informó que las medidas de lectura para 2025 ya están destinadas a preparar el nuevo edificio.

Se buscará una decisión de aprobación de planificación planificada a mediados de -2026 para que pueda comenzar el primer trabajo de construcción. Sin embargo, ya hay preocupaciones. Después de anunciar los documentos del proyecto en el año anterior, se recibieron más de 20 objeciones, incluidas las asociaciones ambientales, lo que podría retrasar aún más el proceso. Esto muestra la complejidad y los muchos obstáculos que aún se pueden superar antes de que pueda comenzar la construcción.

Daño e incertidumbres significativos

El Norderelbbrücke de 1963 está en una condición cuestionable. Una investigación oficial mostró que la estabilidad se clasifica como en peligro, incluso si no hay peligros agudos debido al daño actual. Autobahn GmbH Nord dijo que el daño menor condujo a una mala evaluación. Recientemente se descubrieron grietas finas entre las costuras de soldadura y los componentes de acero, lo que resultó en una prohibición temporal del transporte de transportes de carga pesada. Este bloqueo se impuso el 11 de septiembre, pero solo por casualidad, en el tiempo cerca del accidente del Puente Carol en Dresde, un portavoz del Autobahngesellschaft.

Los mecanismos para monitorear el puente se actualizan, de modo que los nuevos exámenes se realicen a intervalos cortos para garantizar constantemente la seguridad. El resultado final de la inspección principal aún está pendiente, lo que aumenta la incertidumbre en términos de desarrollo del puente.

El volumen de tráfico sigue siendo alto

El tráfico en el Norderelbbrücke también aumenta. Actualmente, alrededor de 136,000 vehículos se cuentan diariamente, y el tráfico de camiones ya establece el 21 por ciento del tráfico total y continúa creciendo. Para 2030, se pronostican hasta 160,000 vehículos por día, lo que hace del puente una de las secciones más ocupadas de Alemania. Queda por ver cómo la infraestructura en ruinas puede lidiar con estas altas cargas de tráfico y si los planes de innovación se pueden implementar a tiempo.

Para obtener más información sobre el estado actual de los asuntos y los nuevos desarrollos alrededor del Norderelbbrücke, Vea los informes en www.radiohamburg.de .