Norderelbbrücke κοντά στο Αμβούργο: Κίνδυνος σε κίνδυνο - Νέο κτίριο μόνο το 2029!
Norderelbbrücke κοντά στο Αμβούργο: Κίνδυνος σε κίνδυνο - Νέο κτίριο μόνο το 2029!
Το A1 Norderelbbrücke κοντά στο Αμβούργο βρίσκεται στο χείλος. Παρά το ελαττωματικό σύνταγμά του, το οποίο ήταν "ανεπαρκώς" αξιολογήθηκε με το βαθμό, η γέφυρα θα πρέπει να παραμείνει ανοιχτή στην κυκλοφορία για τουλάχιστον έξι χρόνια. Ένα νέο κτίριο σχεδιάζεται για το 2026, αλλά μέχρι η νέα γέφυρα να αντικαταστήσει το παλιό, πολύς χρόνος θα πάει στη χώρα. Ένας εκπρόσωπος της ομοσπονδιακής κοινωνίας του έργου Deges ενημέρωσε ότι τα μέτρα ανάγνωσης για το 2025 έχουν ήδη ως στόχο να προετοιμάσουν το νέο κτίριο.
Θα αναζητηθεί μια προγραμματισμένη απόφαση έγκρισης σχεδιασμού στα μέσα -2026, ώστε να ξεκινήσει η πρώτη κατασκευαστική εργασία. Ωστόσο, υπάρχουν ήδη ανησυχίες. Μετά την ανακοίνωση των εγγράφων του έργου το προηγούμενο έτος, ελήφθησαν πάνω από 20 αντιρρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των περιβαλλοντικών ενώσεων, οι οποίες θα μπορούσαν να καθυστερήσουν περαιτέρω τη διαδικασία. Αυτό δείχνει την πολυπλοκότητα και τα πολλά εμπόδια που μπορούν να ξεπεραστούν πριν ξεκινήσουν η κατασκευή.
Σημαντικές ζημιές και αβεβαιότητες
Το 1963 Norderelbbrücke βρίσκεται σε αμφισβητήσιμη κατάσταση. Μια επίσημη έρευνα έδειξε ότι η σταθερότητα ταξινομείται ως απειλείται, ακόμη και αν δεν υπάρχουν οξείοι κίνδυνοι λόγω της τρέχουσας βλάβης. Η Autobahn GmbH Nord δήλωσε ότι οι μικρότερες ζημιές οδήγησαν σε κακή αξιολόγηση. Ανακαλύφθηκαν πρόσφατα λεπτές ρωγμές μεταξύ ραφών συγκόλλησης και χαλύβδινων εξαρτημάτων, με αποτέλεσμα την προσωρινή απαγόρευση της μεταφοράς για μεταφορές βαρέων φορτίων. Αυτό το μπλοκάρισμα επιβλήθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου - αλλά μόνο τυχαία, εγκαίρως κοντά στο ατύχημα της γέφυρας Carol στη Δρέσδη, εκπρόσωπος του Autobahngesellschaft.
Οι μηχανισμοί παρακολούθησης της γέφυρας ενημερώνονται, έτσι ώστε οι νέες εξετάσεις να λαμβάνουν χώρα σε σύντομο χρονικό διάστημα προκειμένου να εγγυηθούν συνεχώς την ασφάλεια. Το τελικό αποτέλεσμα της κύριας επιθεώρησης εξακολουθεί να εκκρεμεί, γεγονός που αυξάνει την αβεβαιότητα όσον αφορά την ανάπτυξη της γέφυρας.
Ο όγκος κυκλοφορίας παραμένει υψηλός
Η κυκλοφορία στο Norderelbbrücke αυξάνεται επίσης. Περίπου 136.000 οχήματα υπολογίζονται επί του παρόντος καθημερινά, με την κυκλοφορία φορτηγών που ήδη ρυθμίζουν το 21 % της συνολικής κυκλοφορίας και συνεχίζουν να αυξάνονται. Για το 2030, προβλέπουν μέχρι 160.000 οχήματα την ημέρα, γεγονός που καθιστά τη γέφυρα ένα από τα πιο πολυάσχολα τμήματα στη Γερμανία. Παραμένει να δούμε πώς η ερειπωμένη υποδομή μπορεί να αντιμετωπίσει αυτά τα υψηλά φορτία κυκλοφορίας και εάν τα σχέδια για καινοτομία μπορούν πραγματικά να εφαρμοστούν εγκαίρως.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση των πραγμάτων και τις νέες εξελίξεις γύρω από το Norderelbbrücke, Δείτε την αναφορά στο www.radiohamburg.de .
Kommentare (0)