Norderelbbrücke близо до Хамбург: Трафик в опасност - Нова сграда само през 2029 г.!

Norderelbbrücke близо до Хамбург: Трафик в опасност - Нова сграда само през 2029 г.!

A1 Norderelbbrücke близо до Хамбург е на ръба. Въпреки дефектната си конституция, която беше "недостатъчна", оценена с оценката, мостът трябва да остане отворен за трафик поне шест години. За 2026 г. е планирана нова сграда, но докато новият мост не може да замени стария, много време ще влезе в страната. Говорител на Федералното общество на проекта информира, че мерките за четене за 2025 г. вече са насочени към подготовката на новата сграда.

В средата на -2026 г. ще бъде търсено планирано решение за одобрение на планиране, за да може да започне първата строителна работа. Въпреки това, вече има опасения. След обявяване на документите на проекта през предходната година бяха получени над 20 възражения, включително екологични асоциации, които могат допълнително да забавят процеса. Това показва сложността и многото препятствия, които все още могат да бъдат преодолени, преди да започне строителството.

Значителни щети и несигурности

1963 г. Norderelbbrücke е в съмнително състояние. Официално разследване показа, че стабилността е класифицирана като застрашена, дори ако няма остри опасности поради текущите щети. Autobahn GmbH Nord заяви, че по -малките щети са довели до лоша оценка. Наскоро бяха открити фини пукнатини между заваръчни шевове и стоманени компоненти, което доведе до временна забрана за транспортиране на транспортиране на тежък товар. Това блокиране беше наложено на 11 септември - но само случайно, в близост до произшествието на моста Карол в Дрезден, говорител на Autobahngesellschaft.

Механизмите за наблюдение на моста се актуализират, така че да се провеждат нови изпити на кратки интервали, за да се гарантира постоянно сигурност. Крайният резултат от основната проверка все още е в очакване, което увеличава несигурността по отношение на развитието на моста.

Обемът на трафика остава висок

Трафикът на Norderelbbrücke също се увеличава. Понастоящем около 136 000 превозни средства се броят ежедневно, като трафикът на камиони вече създава 21 процента от общия трафик и продължава да расте. За 2030 г. са прогнозирани до 160 000 превозни средства на ден, което прави моста един от най -натоварените участъци в Германия. Остава да видим как разрушената инфраструктура може да се справи с тези високи натоварвания на трафика и дали плановете за иновации всъщност могат да бъдат приложени навреме.

За повече информация за текущото състояние на нещата и новите разработки около Norderelbbrücke, Вижте отчитането на www.radiohamburg.de .