Hamburg începe faza de testare pentru e-shuttles autonome: Mobilitatea viitorului!

Hamburg începe faza de testare pentru e-shuttles autonome: Mobilitatea viitorului!

Hamburg, Deutschland - Hamburg stă în ajunul unei revoluții de mobilitate! Ca parte a proiectului de ultimă generație, un sistem inovator cu până la 20 de e-shuttles autonome va fi testat anul viitor. Aceste vehicule futuriste, care pot fi rezervate în mod convenabil prin intermediul aplicației, ridică pasagerii direct și le aduc la destinație. Se folosesc două modele interesante: Holon Mover, un midibus spațios și anunțul VW ID.Buzz, echipat cu cei mai noi senzori. Un consorțiu puternic de șase parteneri, inclusiv vehiculele comerciale din Hamburg Hochbahn și Volkswagen, conduce acest proiect.

Faza de testare va avea loc într -o suprafață de 37 de kilometri pătrați din inima Hamburgului. Experiențe valoroase în traficul orașului real trebuie să fie obținute aici. Participanții la proiect subliniază faptul că factorii de securitate sunt prescriși legal în timpul testelor pentru a putea interveni manual în caz de urgență. Zona de operare se extinde din parcul orașului la Elbe și de la Schlump la Wandsbek. De la mijlocul anului 2025, MOIA va pune în funcțiune anunțul ID.Buzz, care este echipat cu tehnologie avansată de mobilie. Vehiculele Holon vor face, de asemenea, primele unități de testare vara.

acceptare socială în focus

Proiectul deopotrivă, care este finanțat la 26 de milioane de euro, este creat timp de trei ani și include mai multe faze. Prima fază a inclus planificarea proiectului și dezvoltarea de software, în timp ce faza actuală include integrarea vehiculelor în software -ul de operare. Robert Henrich, CEO al Hamburger Hochbahn AG, vede oportunități mari pentru transportul public în autonom. "Peste 300.000 de oameni locuiesc în zona companiei planificate. Vrem să aflăm cum pot îmbunătăți vehiculele care conduc în mod autonom", explică el.

În plus, Karlsruhe Institute of Technology (KIT) va examina acceptarea socială a conducerii autonome. Un sondaj reprezentativ este destinat să arate modul în care publicul reacționează la aceste noi mijloace de transport. Senatorul de trafic din Hamburg, Dr. Anjes Tjarks, descrie Ridepooling -ul autonom ca fiind lipsa pieselor de puzzle în transportul public local. „Creăm un nou pilon în transportul public și o alternativă atractivă la mașinile private”, subliniază el. Și în timp ce Hamburg este considerat un pionier în Europa, Berlinul ar putea urma în curând, deoarece companiile de transport din Berlin arată, de asemenea, interes pentru navetele autonome.