Hamburg započinje fazu ispitivanja za autonomne e-shuttles: Mobilnost budućnosti!

Hamburg započinje fazu ispitivanja za autonomne e-shuttles: Mobilnost budućnosti!

Hamburg, Deutschland - Hamburg stoji uoči revolucije mobilnosti! Kao dio revolucionarnog projekta, inovativni sustav s do 20 autonomnih e-shuttles testirat će se sljedeće godine. Ova futuristička vozila, koja se mogu prikladno rezervirati putem aplikacije, izravno pokupe putnike i dovode ih na svoje odredište. Koriste se dva uzbudljiva modela: Holon Mover, prostrani midibus i VW ID.Buzz AD, opremljeni najnovijim senzorima. Snažan konzorcij od šest partnera, uključujući Hamburg Hochbahn i Volkswagen komercijalna vozila, pokreće ovaj projekt.

Ispitna faza odvijat će se u području od 37 četvornih kilometara u srcu Hamburga. Ovdje trebate steći vrijedna iskustva u stvarnom gradskom prometu. Sudionici projekta naglašavaju da su sigurnosni pokretači legalno propisani tijekom testova kako bi mogli ručno intervenirati u hitnim slučajevima. Operativno područje proteže se od gradskog parka do Elbe i od Schlumpa do Wandsbeka. Od sredine 2025. godine Moia će staviti ID.Buzz AD u rad, koji je opremljen naprednom mobilnom tehnologijom. Vozila holona također će ljeti uzeti svoje prve testne pogone.

Društveno prihvaćanje u fokusu

Polični projekt, koji se financira na 26 milijuna eura, stvara se tri godine i uključuje nekoliko faza. Prva faza uključivala je planiranje projekata i razvoj softvera, dok trenutna faza uključuje integraciju vozila u operativni softver. Robert Henrich, izvršni direktor Hamburger Hochbahn AG, vidi velike mogućnosti za javni prijevoz u autonomnom. "Više od 300.000 ljudi živi u planiranom području tvrtke. Želimo naučiti kako vozila autonomne vožnje mogu poboljšati javni prijevoz", objašnjava.

Osim toga, Karlsruhe Institut za tehnologiju (KIT) ispitat će društveno prihvaćanje autonomne vožnje. Reprezentativno istraživanje namijenjeno je pokazati kako javnost reagira na ta nova prijevozna sredstva. Hamburgov senator prometa dr. Anjes Tjarks opisuje autonomni vožnja u vožnji kao nedostatak komada zagonetki u lokalnom javnom prijevozu. "Stvorimo novi stup u javnom prijevozu i atraktivnu alternativu privatnim automobilima", naglašava on. I dok se Hamburg smatra pionirom u Europi, Berlin bi uskoro mogao uslijediti jer Berlinske transportne kompanije također pokazuju interes za autonomne šatle.