يبدأ هامبورغ مرحلة الاختبار للتشوهات الإلكترونية المستقلة: تنقل المستقبل!

يبدأ هامبورغ مرحلة الاختبار للتشوهات الإلكترونية المستقلة: تنقل المستقبل!

Hamburg, Deutschland - هامبورغ يقف على عشية ثورة التنقل! كجزء من المشروع الرائد على حد سواء ، سيتم اختبار نظام مبتكر مع ما يصل إلى 20 من عمليات التثبيت الإلكترونية المستقلة في العام المقبل. هذه المركبات المستقبلية ، التي يمكن حجزها بسهولة عبر التطبيق ، تلتقط الركاب مباشرة وتقديمها إلى وجهتهم. يتم استخدام نموذجين مثيران: محرك Holon ، و Midibus واسع ، و VW Id.Buzz AD ، مجهز بأحدث أجهزة الاستشعار. يقود هذا المشروع كونسورتيومًا قويًا من ستة شركاء ، بما في ذلك Hamburg Hochbahn و Volkswagen ، هذا المشروع.

ستعقد مرحلة الاختبار في مساحة 37 كيلومتر مربع في قلب هامبورغ. يجب الحصول على تجارب قيمة في حركة مرور المدينة الحقيقية هنا. يؤكد المشاركون في المشروع على أن برامج التشغيل الأمنية موصوفة قانونًا خلال الاختبارات من أجل أن تكون قادرة على التدخل يدويًا في حالة الطوارئ. تمتد منطقة التشغيل من حديقة المدينة إلى Elbe ومن Schlump إلى Wandsbek. من منتصف عام 2015 ، ستضع Moia ID.Buzz AD ، وهو مجهز بتقنية Mobileye المتقدمة. ستأخذ مركبات هولون أيضًا محركات الاختبار الأولى في الصيف.

القبول الاجتماعي في التركيز

يتم إنشاء مشروع على حد سواء ، الذي يتم تمويله بمبلغ 26 مليون يورو ، لمدة ثلاث سنوات ويتضمن عدة مراحل. تضمنت المرحلة الأولى تخطيط المشروع وتطوير البرمجيات ، في حين تتضمن المرحلة الحالية دمج المركبات في برنامج التشغيل. يرى روبرت هنريش ، الرئيس التنفيذي لشركة هامبرغر هوتشبان أ. ويوضح قائلاً: "يعيش أكثر من 300000 شخص في منطقة الشركة المخطط لها. نريد أن نتعلم كيف يمكن لمركبات القيادة المستقلة تحسين وسائل النقل العام".

بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم معهد Karlsruhe للتكنولوجيا (KIT) بفحص القبول الاجتماعي للقيادة المستقلة. يهدف مسح تمثيلي إلى إظهار كيف يتفاعل الجمهور مع وسائل النقل الجديدة هذه. يصف السناتور المروري في هامبورغ الدكتور أنجيس تيجركس عملية إعادة التثبيت المستقلة بأنها عدم وجود قطع للألغاز في وسائل النقل العام المحلي. ويؤكد: "نخلق عمودًا جديدًا في وسائل النقل العام وبديلًا جذابًا للسيارات الخاصة". وبينما يعتبر هامبورغ رائدًا في أوروبا ، يمكن أن تتبع برلين قريبًا لأن شركات النقل في برلين تظهر أيضًا اهتمامًا بالمكوكات المستقلة.