Hambourg commence en 2025: les bus autonomes révolutionnent le transport local!

Hambourg commence en 2025: les bus autonomes révolutionnent le transport local!

Hamburg, Deutschland - Hambourg est au bord d'un revirement de la circulation! À partir de la mi-2025, les premiers bus autonomes à la demande des compagnies de Moia et Holon rouleront dans les rues de la ville hanséatique. Les itinéraires qui exploiteront le projet innovant «pareil» ont été annoncés vendredi. Une immense superficie de 37 kilomètres carrés au cœur de Hambourg devient un champ de test pour ces bus de navette futuristes. De Stadtpark à Elbe et de Schlump à Wandsbek - la conduite autonome est essayée dans des conditions réelles!

Le sénateur de la circulation Anjes Tjarks (Greens) a décrit cette étape comme cruciale pour le transport local moderne. "Nous voulons augmenter le nombre de trafics à la demande dans la ville et donc également faire appel aux personnes qui ont été dépendant de la voiture jusqu'à présent", a déclaré Tjarks. Les véhicules VW ID.Buzz AD et Holon commenceront à tester, par lequel les chauffeurs de sécurité seront à bord. L'id.buzz offre un espace pour jusqu'à quatre personnes, tandis que les modèles de Holon peuvent transporter jusqu'à 15 passagers. Les deux véhicules sont entièrement électriques et devraient favoriser la mobilité respectueuse de l'environnement.

soutien scientifique et acceptation sociale

mais le projet vise non seulement l'innovation technique. L'Institut de technologie de Karlsruhe (KIT) examinera l'acceptation sociale de la conduite autonome. Une enquête représentative avec au moins 1 000 participants devrait fournir des informations sur la façon dont le public réagit à ces nouveaux moyens de transport. "Nous voulons apprendre où les véhicules autonomes peuvent améliorer les transports publics", a déclaré Robert Henrich, PDG du Hamburg Hochbahn.

Avec un financement de 26 millions d'euros par le ministère fédéral des Transports, le projet «pareil» est porté par un consortium de six partenaires. Tjarks souligne: "La mise en commun de la conduite autonome est le manque de pièces de puzzle entre les bus classiques et les besoins de mobilité individuelle." Hambourg se prépare à une nouvelle ère de mobilité qui est non seulement innovante, mais aussi durable!