Boris Herrmann: Pe cursul din primele cinci ale Vendée Globe 2025!

Boris Herrmann: Pe cursul din primele cinci ale Vendée Globe 2025!

Point Nemo, Ozeanien - a 10 -a ediție a The Vendée Globe, una dintre cele mai renumite curse de navigație din lume, a început la 4 ianuarie 2025. Boris Herrmann din Hamburg, care navighează cu Malizia - SeaExplorer, a luat parte la această competiție pentru a doua oară. În ultimele 24 de ore, Herrmann a acoperit în medie 5,9 noduri și a căzut pe locul nouă. Diferența sa către Jeremie Beyou, pe locul șapte, este de 150 de mile nautice. Herrmann a lăsat în urmă o zonă de vânt ușoară și ridică din nou viteza, dar condițiile de pe coasta sud -americană rămân schimbătoare.

Fostul marinar de la Malizia - Seaexplorer, Chris Pratt, a exprimat că Herrmann poate intra în primii cinci. Herrmann are „pasageri” animale la bord, inclusiv molii sau molii care i -au fost purtați peste vânt. Între timp, Paul Meilhat (Biotherm) și Thomas Ruyant (vulnerabil) luptă pentru locul patru în nord. Charlie Dalin (MACIF) conduce cursa cu peste 21 de noduri și și -a extins avantajul asupra lui Yoann Richomme (Paprec Arkéa) pe 120 de mile nautice. Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) are un decalaj de 520 de mile nautice pe Dalin.

provocări și curs de competiție

Boris Herrmann s -a enervat de o șansă ratată și se așteaptă la o săptămână provocatoare. Organizatorii prezic că Dalin și Richomme ar putea fi la final între 14 și 16 ianuarie. Herrmann s -a luptat cu alegerea sa, desigur și l -a depășit pe Meilhat, care navighează mai aproape de coasta argentiniană. Thomas Ruyant a pierdut o navigație importantă în turbulență și ar putea avea dificultăți în apărarea locului său al patrulea.

În prezent, Herrmann se află pe locul opt și navighează îndeaproape cu Goodchild, cu o distanță de doar 1,3. El a trecut pe Cape Horn pe 28 decembrie 2024. Condițiile din Atlanticul de Sud sunt provocatoare, iar Herrmann s -a pregătit pentru dificultățile viitoare.

Un punct de reper remarcabil în competiția lui Herrmann a fost atingerea Point Nemo, pe care a trecut-o pe 23 decembrie 2024 la 6:43 a.m. în Vendée Globe 2024-2025, el era încă pe locul șapte printre 35 de participanți. Punct Nemo, cel mai lung punct distanță de fiecare țară, este de 48 ° 52,6, 123 ° 23,6 ° W și se află la aproximativ 2,688 kilometri de Insula Ducie, parte a Insulelor Pitcairn cu o populație de 35 de ani. Herrmann a fost mai aproape de Stația Spațială Internațională (416 kilometri deasupra Pământului) decât la alte persoane.

În perioada precedentă pe mare, care a fost de aproximativ 42 de zile, 18 ore și 36 de minute, Herrmann a stăpânit condițiile solicitante din Oceanul de Sud. Este încrezător că poate scurta distanța până la Nicolas Lunven (locul 6) și Jérémie Beyou (locul 5). Herrmann se pregătește, de asemenea, să -l înconjoare pe Cape Horn pentru a șaptea oară. Echipa Malizia este susținută de șapte parteneri principali, inclusiv Kuehne+Nagel și MSC Mediteranean Shipping Company, care se concentrează pe soluții de protecție climatică.

pentru Herrmann, cu toate acestea, provocările în concurență nu sunt doar de natură fizică: într -o conversație în direct cu ministrul afacerilor economice Habeck, el a vorbit despre măsurile climatice și despre protecția oceanelor lumii. Flota a văzut în primele ore ale aisbergurilor 2025, ceea ce necesită prudență sporită.

-transmis de West-ost-medien