Boris Herrmann: No percurso entre os cinco primeiros do Vendée Globe 2025!
Boris Herrmann: No percurso entre os cinco primeiros do Vendée Globe 2025!
A 10ª edição do The Vendée Globe, uma das corridas de vela mais renomadas do mundo, começou em 4 de janeiro de 2025. Boris Herrmann de Hamburgo, que navega com o Malizia - SeaExplorer, participa desta competição pela segunda vez. Nas últimas 24 horas, Herrmann cobriu uma média de 5,9 nós e caiu no nono lugar. Sua lacuna para o sétimo lugar Jeremie Beyou fica a 150 milhas náuticas. Herrmann deixou uma zona de vento leve para trás e aumenta a velocidade novamente, mas as condições da costa sul -americana permanecem mutáveis.O ex -marinheiro da Malizia - SeaExplorer, Chris Pratt, expressou que Herrmann ainda pode chegar aos cinco primeiros. Herrmann tem “passageiros” animais a bordo, incluindo mariposas ou mariposas que lhe foram transportadas pelo vento. Enquanto isso, Paul Meilhat (Biotherm) e Thomas Ruyant (vulneráveis) lutam pelo quarto lugar no norte. Charlie Dalin (MacIF) lidera a corrida com mais de 21 nós e expandiu sua liderança sobre Yoann Richomme (Paprec Arkéa) em 120 milhas náuticas. Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) tem uma lacuna de 520 milhas náuticas em Dalin.
Desafios e curso de concorrência
Boris Herrmann ficou irritado com uma chance perdida e espera uma semana desafiadora. Os organizadores prevêem que Dalin e Richomme podem estar no final entre 14 e 16 de janeiro. Herrmann lutou com sua escolha, é claro, e ultrapassou Meilhat, que navega mais perto da costa argentina. Thomas Ruyant perdeu uma vela importante na turbulência e pode ter dificuldade em defender seu quarto lugar.
Um marco notável na competição de Herrmann foi o alcance de Point Nemo, que ele passou em 23 de dezembro de 2024 às 6:43 da manhã no Vendée Globe 2024-2025, ele ainda estava em sétimo lugar entre 35 participantes. Point Nemo, o ponto mais longo de todos os países, fica a 48 ° 52,6, 123 ° 23,6'W e a cerca de 2,688 quilômetros da ilha de Ducie, parte das ilhas Pitcairn com uma população de 35 anos.
Em seu tempo anterior no mar, que foi de cerca de 42 dias, 18 horas e 36 minutos, Herrmann dominou as condições exigentes no Oceano Antártico. É confiante que ele pode diminuir a distância para Nicolas Lunven (6º lugar) e Jérémie Beyou (5º lugar). Herrmann também está se preparando para circular o Cabo Horn pela sétima vez. A equipe de Malizia é apoiada por sete parceiros principais, incluindo Kuehne+Nagel e MSC Mediterrânea Shipping Company, que se concentram nas soluções de proteção climática.
Para Herrmann, no entanto, os desafios da competição não são apenas de natureza física: em uma conversa ao vivo com o Ministro dos Assuntos Econômicos Habeck, ele falou sobre medidas climáticas e a proteção dos oceanos do mundo. A frota viu nas primeiras horas de 2025 icebergs, o que requer maior cautela.
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