Boris Herrmann: Op de baan in de top vijf van de Vendée Globe 2025!
Boris Herrmann: Op de baan in de top vijf van de Vendée Globe 2025!
Point Nemo, Ozeanien - De 10e editie van de Vendée Globe, een van de meest gerenommeerde zeilraces ter wereld, begon op 4 januari 2025. Boris Herrmann uit Hamburg, die zeilt met de Malizia - SeaExplorer, neemt deel aan deze competitie voor de tweede keer. In de afgelopen 24 uur heeft Herrmann gemiddeld 5,9 knopen bedekt en op de negende plaats gevallen. Zijn kloof naar de zevende geplaatste Jeremie Beyou is 150 nautische mijlen. Herrmann heeft een lichte windzone achtergelaten en pakt opnieuw snelheid, maar de omstandigheden voor de Zuid -Amerikaanse kust blijven veranderlijk.
De voormalige matroos in de Malizia - SeaExplorer, Chris Pratt, verklaarde dat Herrmann nog steeds in de top vijf kan komen. Herrmann heeft dieren "passagiers" aan boord, inclusief motten of motten die hem over de wind werden gedragen. Ondertussen vechten Paul Meilhat (Biotherm) en Thomas Ruyant (kwetsbare) voor de vierde plaats in het noorden. Charlie Dalin (Macif) leidt de race met meer dan 21 knopen en heeft zijn voorsprong over Yoann Richomme (Paprec Arkéa) uitgebreid op 120 nautische mijlen. Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) heeft een kloof van 520 zeemijlen op Dalin.
Uitdagingen en concurrentiecursus
Boris Herrmann is geïrriteerd over een gemiste kans en verwacht een uitdagende week. De organisatoren voorspellen dat Dalin en Richomme tussen 14 en 16 januari aan de finish zouden kunnen zijn. Herrmann worstelde natuurlijk met zijn keuze en haalde Meilhat in, die dichter bij de Argentijnse kust vaart. Thomas Ruyant heeft een belangrijk zeil verloren in turbulentie en kan moeite hebben om zijn vierde plaats te verdedigen.
Momenteel bevindt Herrmann zich op de achtste plaats en zeilt nauw met Goodchild, met een afstand van slechts 1,3. Hij passeerde Cape Horn op 28 december 2024. De omstandigheden in de Zuid -Atlantische Oceaan zijn een uitdaging en Herrmann heeft zich voorbereid op de komende moeilijkheden.
Een opmerkelijke mijlpaal in de competitie van Herrmann was het bereiken van Point Nemo, die hij op 23 december 2024 om 6:43 uur in de Vendée Globe 2024-2025 passeerde, was hij nog op de zevende plaats onder 35 deelnemers. Point Nemo, het langste punt weg van elk land, is 48 ° 52,6's, 123 ° 23.6’W en ligt op ongeveer 2,688 kilometer van het eiland Ducie, onderdeel van de Pitcairn -eilanden met een bevolking van 35. Herrmann was dichter bij het internationale ruimtestation (416 kilometers boven de aarde) dan in andere mensen.
In zijn vorige tijd op zee, die ongeveer 42 dagen, 18 uur en 36 minuten was, heeft Herrmann de veeleisende omstandigheden in de Zuidelijke Oceaan onder de knie. Het is ervan overtuigd dat hij de afstand tot Nicolas Lunven (6e plaats) en Jérémie Beyou (5e plaats) kan verkorten. Herrmann bereidt zich ook voor om Cape Horn voor de zevende keer te omcirkelen. Het Malizia -team wordt ondersteund door zeven hoofdpartners, waaronder Kuehne+Nagel en MSC Mediterranean Shipping Company, die zich richten op oplossingen voor klimaatbescherming.
Voor Herrmann zijn de uitdagingen in de concurrentie echter niet alleen fysiek van aard: in een levend gesprek met minister van Economische Zaken Habeck sprak hij over klimaatmaatregelen en de bescherming van de oceanen van de wereld. De vloot zag in de eerste uren van 2025 ijsbergen, wat een verhoogde voorzichtigheid vereist.
Kommentare (0)