Boris Herrmann: ¡En el curso entre los cinco primeros del Vendée Globe 2025!

Boris Herrmann: ¡En el curso entre los cinco primeros del Vendée Globe 2025!

Point Nemo, Ozeanien - La décima edición del Vendée Globe, una de las carreras de navegación más renombradas del mundo, comenzó el 4 de enero de 2025. Boris Herrmann de Hamburgo, que navega con Malizia - SeaExplorer, participa en esta competencia por segunda vez. En las últimas 24 horas, Herrmann ha cubierto un promedio de 5.9 nudos y cayó en el noveno lugar. Su brecha a la séptima Jeremie Beyou es 150 millas náuticas. Herrmann ha dejado atrás una zona de viento ligero y se acelera nuevamente, pero las condiciones de la costa sudamericana siguen siendo cambiables.

El antiguo marinero en el Malizia - SeaExplorer, Chris Pratt, expresó que Herrmann aún puede entrar en los cinco primeros. Herrmann tiene "pasajeros" de animales a bordo, incluidas polillas o polillas que se le llevaron por el viento. Mientras tanto, Paul Meilhat (Biotherm) y Thomas Ruyant (vulnerable) luchan por el cuarto lugar en el norte. Charlie Dalin (Macif) lidera la carrera con más de 21 nudos y ha ampliado su ventaja sobre Yoann Richomme (PapreC Arkéa) en 120 millas náuticas. Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) tiene una brecha de 520 millas náuticas en Dalin.

Desafíos y curso de competencia

Boris Herrmann se ha molestado por una oportunidad perdida y espera una semana desafiante. Los organizadores predicen que Dalin y Richomme podrían estar al final entre el 14 y el 16 de enero. Herrmann luchó con su elección, por supuesto, y superó a Meilhat, quien navega más cerca de la costa argentina. Thomas Ruyant ha perdido una importante vela en turbulencia y podría tener dificultades para defender su cuarto lugar.

Actualmente Herrmann está en octavo lugar y navega de cerca con Goodchild, con una distancia de solo 1.3. Pasó el Ciudad del Cabo el 28 de diciembre de 2024. Las condiciones en el Atlántico Sur son desafiantes y Herrmann se ha preparado para las próximas dificultades.

Un hito notable en la competencia de Herrmann fue el alcance de Point Nemo, que pasó el 23 de diciembre de 2024 a las 6:43 a.m.en el Vendée Globe 2024-2025, todavía estaba en séptimo lugar entre 35 participantes. Point Nemo, el punto más largo de todos los países, es 48 ° 52.6, 123 ° 23.6’W y está a unos 2.688 kilómetros de la isla Ducie, parte de las islas Pitcairn con una población de 35. Herrmann estaba más cerca de la estación espacial internacional (416 kilómetros sobre la Tierra) que en otras personas.

En su tiempo anterior en el mar, que era de aproximadamente 42 días, 18 horas y 36 minutos, Herrmann ha dominado las condiciones exigentes en el Océano Austral. Es seguro que puede acortar la distancia a Nicolas Lunven (sexto lugar) y Jérémie Beyou (quinto lugar). Herrmann también se está preparando para circular el Cabo Horn por séptima vez. El equipo de Malizia cuenta con el apoyo de siete socios principales, incluidos Kuehne+Nagel y MSC Mediterranean Shipping Company, que se centran en soluciones de protección climática.

Para Herrmann, sin embargo, los desafíos en la competencia no son solo de naturaleza física: en una conversación en vivo con el Ministro de Asuntos Económicos Habeck, habló sobre las medidas climáticas y la protección de los océanos del mundo. La flota vio en las primeras horas de 2025 icebergs, lo que requiere una mayor precaución.

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