Der Elektromobilitäts-Markt zeigt sich dynamisch und befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel. Dies wird nicht zuletzt durch den aktuellen „Electromobility Report 2026“ des Center of Automotive Management (CAM) deutlich. Laut den neuesten Daten führt die Geely Group das weltweite Innovationsranking im E-Auto-Bereich an.

Mit 193 Indexpunkten erreicht Geely eine herausragende Position und stellt damit seine Innovationsstärke unter Beweis. Der Hersteller stellte erst im Jahr 2025 den E-Kleinwagen Xingyuan vor, der zum meistverkauften Auto Chinas avancierte. Volkswagen folgt mit 153 Punkten auf dem zweiten Platz, während BYD mit 147 Punkten Dritter wird. Weitere wichtige Akteure sind SAIC (122 Punkte), BMW (110 Punkte) sowie Mercedes-Benz (106 Punkte).

Der Rückgang von Tesla

Die Ranking-Analyse zeigt zudem, dass Tesla, der jahrelange Vorreiter im E-Auto-Markt, auf Rang acht gefallen ist und seinen Innovationswert auf nur noch 70 Indexpunkte halbiert hat. General Motors belegt Platz zehn, während Ford sich auf Rang 13 verbessert hat. Diese Entwicklungen zeigen, wie stark die Konkurrenz aus China und Deutschland gewachsen ist.

Laut dem Report stieg der Anteil chinesischer Hersteller an der globalen Elektro-Innovationsstärke von rund einem Drittel im Jahr 2021 auf über 40 Prozent bis 2025. Im Gegensatz dazu wird der Anteil deutscher Hersteller bis zum ersten Halbjahr 2025 voraussichtlich auf rund ein Drittel steigen, während der US-Anteil auf 2 Prozent sinkt. Japanische Hersteller, darunter Toyota, halten sich im unteren Drittel des Rankings, wo Toyota Platz 18 einnimmt.

Verkaufszahlen und Prognosen

Die Verkaufszahlen bestätigen die Marktentwicklungen. Für das Jahr 2025 prognostiziert der „Electromobility Report“ eine deutliche Steigerung bei den E-Pkw-Verkäufen: BYD führt mit 2,26 Millionen Elektroautos, was einem Anstieg von 28 Prozent gegenüber 2024 entspricht. Tesla steht bei 1,6 Millionen Fahrzeugen, was einen Rückgang von rund 8 Prozent darstellt.

Geely überholt Volkswagen mit eigenen Verkaufszahlen von 1,29 Millionen E-Autos, einem Plus von 61 Prozent. Volkswagen selbst kann die Verkaufszahlen auf 983.000 Fahrzeuge steigern, was eine Zuwachsrate von 32 Prozent ausmacht. Insbesondere die chinesischen Newcomer erzielen bemerkenswerte Wachstumsraten, wobei Xpeng sich auf 420.000 Einheiten verdoppelt und Xiaomi 410.000 Verkäufe erreicht.

Die Studie hebt auch hervor, dass Innovationsstärke als Frühindikator für eine positive Absatzentwicklung gilt. Studienleiter Stefan Bratzel betont, dass wettbewerbsfähige Preise und Kostensenkungsprogramme zusätzlich entscheidend sind, um im hart umkämpften Elektromobilitätsmarkt erfolgreich zu bleiben.

Marktentwicklung und Zukunftsperspektiven

Der weltweite Markt für Elektrofahrzeuge erlebt ein bemerkenswertes Wachstum. Im Jahr 2024 wurden etwa 17 Millionen neue Pkw mit elektrischem Antrieb zugelassen, was den Vorjahresrekord deutlich übertrifft. Über 10,8 Millionen dieser Fahrzeuge sind rein elektrische BEV-Fahrzeuge, während Plug-In Hybride (PHEV) und Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV) einen kleineren Anteil ausmachen.

Experten stellen fest, dass es einen signifikanten Zusammenhang zwischen dem Wohlstand eines Landes und der Verbreitung von Elektro-Pkw gibt. Zuschüsse und gesetzliche Vorgaben, insbesondere in Bezug auf CO2-Grenzwerte, spielen eine wichtige Rolle in der Weiterentwicklung der Elektromobilität.

Insgesamt zeigt der Markt, dass sich die Transformation vom Verbrennungsmotor hin zu Elektroantrieben rasant vollzieht und die Wettbewerbsbedingungen für viele Hersteller anspruchsvoller werden.

Für detaillierte Informationen und weitere Einblicke, siehe die Berichte von Krone, Auto, Motor und Sport sowie VDA.