Acidente com scooter eletrônico em Viena: o motorista do motor ignora o motorista e o machucou!
Acidente com scooter eletrônico em Viena: o motorista do motor ignora o motorista e o machucou!
Wien-Margareten, Österreich - Na noite de 14 de abril de 2025, ocorreu um acidente grave em Viena-Margareten, no qual um motorista de 52 anos e um motorista de 29 anos de idade estavam envolvidos. O motorista pretendia virar à esquerda do cinto de Gaudenzdorfer em Arbeitergasse quando ignorou o motorista do e-scooter, que estava em um cruzamento de ciclistas. O impacto fez com que o motorista do e-scooter caísse e se machucasse. O Viena Career Rescue forneceu a ele um medicamento de emergência antes de ser levado ao hospital. Os danos à propriedade ao carro do motorista também foram notáveis. O motorista agora se depara com um relatório por danos corporais negligentes no tráfego rodoviário. [Vienna.at]
O incidente faz parte de um desenvolvimento preocupante em cenários de tráfego urbano, onde os e-scooters estão cada vez mais presentes. De acordo com [destatis] Desde a sua aprovação na Alemanha, que começou em 15 de junho de 2019, Aument A. Em 2020, em particular, 1.570 acidentes foram contados nas principais cidades alemãs, com 269 pesados e 1.096 levemente feridos. Esses números mostram os perigos associados ao uso de e-scooters. O número de acidentes com os e-scooters na Alemanha também aumentou em 2023. De acordo com [37/24/24/07/07/berlin-brandenburg-e-nfall-statistik.html] "Class "_3"> " Acidentes de E-Scooter, que comparados às médias do ano anterior 14,1 %. É trágico que 22 pessoas morreram, o que é uma duplicação em comparação com 2022. A causa mais comum de acidentes foi o uso incorreto das estradas, seguido de dirigir sob a influência do álcool. Um aspecto notável dos acidentes é que dois terços dos acidentes de e-scooter foram causados pelos próprios motoristas. Uma grande parte das vítimas tinha menos de 25 anos. Os acidentes de e-scooter são particularmente comuns em grandes cidades, com cerca de 60 % dos incidentes em cidades com mais de 100.000 habitantes. A situação de segurança mostra que, apesar do crescente uso de e-scooters, o número de acidentes também aumenta. O uso de scooters eletrônicos é considerado certo, desde que os usuários da estrada observe as regras. Isso inclui que você deve usar ciclovias ou tiras de proteção onde há ciclovias, enquanto o uso de calçadas é proibido. Os regulamentos para o uso de scooters eletrônicos incluem uma idade mínima de 14 anos e, para motoristas com mais de 21 anos, bem como a nova carteira de motorista, há uma tolerância zero ao álcool. Estatísticas e tendências de acidentes
Medidas e desafios de segurança
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| Ort | Wien-Margareten, Österreich |
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