E-Scoter-onnettomuus Wienissä: Moottorin kuljettaja on näköala kuljettajalle ja satuttaa häntä!

E-Scoter-onnettomuus Wienissä: Moottorin kuljettaja on näköala kuljettajalle ja satuttaa häntä!

Wien-Margareten, Österreich - 14. huhtikuuta 2025 illalla tapahtui vakava onnettomuus Wienin Margareenissa, johon osallistuivat 52-vuotias kuljettaja ja 29-vuotias e-skootterikuljettaja. Kuljettaja aikoi kääntyä vasemmalle Gaudenzdorfer-hihnasta ArbeiterGasse-sivustoon, kun hän jätti huomiotta e-skootterin kuljettajan, joka oli pyöräilijöiden ylityksessä. Vaikutus aiheutti e-skootterin kuljettajan putoamisen ja loukkaantumisen. Wienin uran pelastus tarjosi hänelle hätälääketieteen ennen kuin hänet vietiin sairaalaan. Kuljettajan auton omaisuusvahinko oli myös merkittävä. Kuljettajalla on nyt raportti tieliikenteen huolimattomasta ruumiinvammasta. [wienna.at]

Tapahtuma on osa huolestuttavaa kehitystä kaupunkiliikenteen skenaarioissa, joissa e-skootterit ovat yhä enemmän läsnä. [destatis] Saksan 15. kesäkuuta 2019 tapahtuneen lisäyksen jälkeen. Erityisesti vuonna 2020 Saksan suurissa kaupungeissa laskettiin 1 570 onnettomuutta, 269 raskasta ja 1 096 hieman loukkaantunut. Nämä numerot osoittavat e-skoottereiden käyttöön liittyvät vaarat.

onnettomuustilastot ja trendit

Saksan e-skoottimien onnettomuuksien lukumäärä on myös kasvanut vuonna 2023. E-SCOTER-HAKUTTAVAT, jotka verrattuna edelliseen vuoteen 14,1 % tarkoittaa. On traagista, että 22 ihmistä kuoli, mikä on kaksinkertaistuminen verrattuna vuoteen 2022. Yleisin onnettomuuksien syy oli teiden väärä käyttö, jota seurasi alkoholin vaikutuksen alaisena ajaminen.

Onnettomuuksien huomattava osa on, että kaksi kolmasosaa e-skootteri-onnettomuuksista aiheutti kuljettajat itse. Suuri osa uhreista oli alle 25 -vuotiaita. E-skootteri-onnettomuudet ovat erityisen yleisiä suurissa kaupungeissa, ja noin 60 % tapauksista on yli 100 000 asukasta.

Turvallisuustoimenpiteet ja haasteet

Turvallisuustilanne osoittaa, että huolimatta e-skoottereiden käytöstä huolimatta onnettomuuksien lukumäärä kasvaa. Itse e-skoottereiden käyttöä pidetään varmina niin kauan kuin tienkäyttäjät noudattavat sääntöjä. Tämä sisältää, että sinun on käytettävä polkupyöräreittejä tai suojaaineja, joissa on polkupyöräreittejä, kun taas jalkakäytävien käyttö on kielletty. Verkkokoottimien käyttöä koskevat määräykset sisältävät vähintään 14 vuoden ikäisen, ja yli 21-vuotiaille kuljettajille sekä uuden ajokortin, alkoholille on nollatoleranssi.