Accidente de eScooter en Viena: ¡el conductor del motor da al conductor y lo lastima!
Accidente de eScooter en Viena: ¡el conductor del motor da al conductor y lo lastima!
Wien-Margareten, Österreich - En la noche del 14 de abril de 2025, ocurrió un grave accidente en Vienna-Margareten, en el que estaban involucrados un conductor de 52 años y un conductor de eScooter de 29 años. El conductor tenía la intención de girar a la izquierda desde el cinturón Gaudenzdorfer en Arbeitergasse cuando pasó por alto al conductor de eScooter, que estaba en un cruce ciclista. El impacto causó que el conductor del e-scooter cayera y se lastimara. El rescate profesional de Viena le proporcionó un medicamento de emergencia antes de ser llevado al hospital. El daño a la propiedad del auto del conductor también fue notable. El conductor ahora se enfrenta a un informe por daños corporales negligentes en el tráfico por carretera. [vienna.at]
El incidente es parte de un desarrollo preocupante en los escenarios de tráfico urbano, donde los scooters electrónicos están cada vez más presentes. De acuerdo con [Destatis] Desde su aprobación en Alemania, que comenzó el 15 de junio de 2019, un aumento significativo en los entrevistas. En 2020, en particular, se contaron 1.570 accidentes en las principales ciudades alemanas, con 269 pesados y 1.096 ligeramente heridos. Estos números muestran los peligros asociados con el uso de e-scooters.
Estadísticas y tendencias de accidentes
El número de accidentes con e-scooters en Alemania también ha aumentado en 2023. Según [rbb24] Accidentes de e-scooter, que en comparación con el año anterior 14.1 % medias. Es trágico que 22 personas murieron, lo cual es una duplicación en comparación con 2022. La causa más común de accidentes fue el uso incorrecto de las carreteras, seguida de conducir bajo la influencia del alcohol.
Un aspecto notable de los accidentes es que dos tercios de los accidentes e-scooter fueron causados por los propios conductores. Una gran parte de las víctimas tenía menos de 25 años. Los accidentes de eScooter E son particularmente comunes en las grandes ciudades, con alrededor del 60 % de los incidentes en ciudades con más de 100,000 habitantes.
Medidas y desafíos de seguridad
La situación de seguridad muestra que a pesar del uso creciente de e-scooters, el número de accidentes también aumenta. El uso de e-scooters en sí se considera seguro siempre que los usuarios de la carretera observen las reglas. Esto incluye que debe usar rutas de bicicleta o tiras de protección donde hay rutas de bicicletas, mientras que el uso de aceras está prohibido. Las regulaciones para el uso de e-scooters incluyen una edad mínima de 14 años, y para conductores mayores de 21 años, así como una nueva licencia de conducir, hay una tolerancia cero para el alcohol.
En este contexto, los operadores de proveedores de compartir e-scooter requieren una mejora en la infraestructura. En particular, la expansión de las rutas ciclistas y los espacios de estacionamiento se considera necesaria para aumentar la seguridad de todos los usuarios de la carretera. Los desafíos que trae la popularidad de los e-scooters debe abordarse con urgencia para garantizar la seguridad en las calles.Details | |
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Ort | Wien-Margareten, Österreich |
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