Nehoda e-skóre ve Vídni: Motor ovladač přehlíží řidiče a ublíží mu!

Nehoda e-skóre ve Vídni: Motor ovladač přehlíží řidiče a ublíží mu!

Wien-Margareten, Österreich - Večer 14. dubna 2025 došlo k vážné nehodě ve Vídni-Margaretu, do kterého se zapojil 52letý řidič a 29letý řidič elektronických skóre. Řidič měl v úmyslu otočit doleva z pásu Gaudenzdorfer na Arbeitergasse, když přehlédla řidiče E-Scooter, který byl na cyklistickém přechodu. Dopad způsobil, že řidič E-Scooter padl a zranil se. Vídeňská kariérní záchrana mu poskytla pohotovostní medicínu, než byl odvezen do nemocnice. Poškození nemovitosti na vozidlo řidiče bylo také pozoruhodné. Řidič nyní čelí zprávě o újmě na nedbalost na silničním provozu. [vienna.at]

Incident je součástí znepokojivého vývoje ve scénářích měst, kde jsou E-Scooters stále více přítomny. Podle [destatis] Od svého schválení v Německu, které začalo 15. června 2019, přičemž významné zvýšení v Akaci. Zejména v roce 2020 bylo ve velkých německých městech započítáno 1 570 nehod, přičemž 269 těžkých a 1 096 bylo mírně zraněno. Tato čísla ukazují nebezpečí spojená s používáním elektronických skóre.

Statistika a trendy nehod

Počet nehod s e-scootery v Německu se také zvýšil v roce 2023. Podle [rbb24] tam byly 9. 425 . E-Scooter-Accidents, který ve srovnání s předchozím rokem 14,1 % znamená. Je tragické, že 22 lidí zemřelo, což je zdvojnásobení ve srovnání s rokem 2022. Nejčastější příčinou nehod bylo nesprávné použití silnic, následované řízením pod vlivem alkoholu.

Pozoruhodným aspektem nehod je to, že dvě třetiny nehod E-Scooter byly způsobeny samotnými řidiči. Velká část obětí byla mladší 25 let. Nehody E-Scooter jsou zvláště běžné ve velkých městech, přičemž přibližně 60 % incidentů ve městech s více než 100 000 obyvateli.

Bezpečnostní opatření a výzvy

Bezpečnostní situace ukazuje, že navzdory rostoucímu používání elektronických skóre se také zvyšuje počet nehod. Použití samotného e-skóre je považováno za jisté, pokud uživatelé silničního provozu sledují pravidla. To zahrnuje, že musíte použít cyklistické dráhy nebo ochranné proužky, kde jsou cesty na kole, zatímco použití chodníků je zakázáno. Předpisy pro používání elektronických skóre zahrnují minimální věk 14 let a pro řidiče starší 21 let, jakož i nový řidičský průkaz, existuje nulová tolerance k alkoholu.