Инцидент с електронни програми във Виена: Шофьорът на двигателя с изглед към водача и го нарани!

Инцидент с електронни програми във Виена: Шофьорът на двигателя с изглед към водача и го нарани!

Wien-Margareten, Österreich - Вечерта на 14 април 2025 г. във Виена-Маргаретен се случи сериозен инцидент, в който участваха 52-годишен шофьор и 29-годишен шофьор на електронни пукнатини. Шофьорът възнамеряваше да завие наляво от колана на Gaudenzdorfer в Arbeitergasse, когато пренебрегваше водача на електронния пуст, който беше на колоездач. Въздействието накара шофьора на електронния и скутер да падне и се нарани. Спасянето на кариерата във Виена му предостави спешна медицина, преди да бъде откаран в болницата. Имуществените щети на автомобила на водача също бяха забележителни. Сега водачът е изправен пред доклад за небрежни телесни повреди в движението по пътищата. [vienna.at]

Инцидентът е част от тревожното развитие в сценариите на градски трафик, където електронните изделия все повече присъстват. Според [destatis] От одобрението си в Германия, което започна на 15 юни 2019 г., значително увеличение на аварийните. По -специално през 2020 г. в големи германски градове са били отчетени 1570 аварии, като 269 тежки и 1 096 са леко ранени. Тези числа показват опасностите, свързани с използването на електронни скрипари.

Статистика и тенденции на злополука

Забележителен аспект на произшествията е, че две трети от произшествията с електронни програми са причинени от самите шофьори. Голяма част от жертвите бяха на възраст под 25 години. Авариите за електронно деколте са особено често срещани в големите градове, като около 60 % от инцидентите в градовете с повече от 100 000 жители.

Мерки и предизвикателства за сигурност

Ситуацията със сигурността показва, че въпреки нарастващото използване на електронните декори, броят на произшествията също се увеличава. Използването на самите електронни акута се счита за сигурно, докато участниците в пътя спазват правилата. Това включва, че трябва да използвате велосипедни пътеки или защитни ленти, където има велосипедни пътеки, докато използването на тротоари е забранено. Наредбите за използването на електронни деколтове включват минимална възраст от 14 години, а за шофьорите на възраст над 21 години, както и нова шофьорска книжка, има нулева толерантност към алкохола.