Drame sur l'A1 : voitures et caravanes brûlent complètement !
Le 30 juin 2025, une voiture avec une caravane brûle sur l'A1. Cause suspicion de défaut technique, dégâts matériels env. 150 000 francs.

Drame sur l'A1 : voitures et caravanes brûlent complètement !
Le 30 juin 2025, peu avant 10 heures du matin, un grave incendie de véhicules s'est produit sur l'autoroute A1 en direction de Rheineck, près de St. Margrethen. Une voiture remorquée par une caravane a pris feu. Les premières observations ont montré qu'un défaut technique dans le compartiment moteur était à l'origine de l'incendie, qui était déjà entièrement enflammé à l'arrivée des secours. L'incident a entraîné d'importants dégâts matériels s'élevant à environ 150 000 francs, qui ont affecté tant l'ensemble de véhicules que les réseaux routiers adjacents.
Heureusement, les occupants ont pu s'échapper à temps de la zone dangereuse et n'ont pas été blessés. Selon VOL.AT, plusieurs patrouilles de la police cantonale de Saint-Gall et 16 pompiers étaient en service. Les pompiers ont pu éteindre l'incendie rapidement, mais la fumée était toujours clairement visible depuis Höchst. Par ailleurs, les secours ont été alertés par mesure de précaution, même si aucun blessé n'a été signalé. La voie concernée a dû être temporairement fermée le temps d'éteindre l'incendie, ce qui a entraîné des perturbations de la circulation.
Cause et mesures
Les causes de l'incendie font actuellement l'objet d'une enquête approfondie, les enquêteurs se concentrant sur un défaut technique dans le compartiment moteur. Cela inclut d'éventuelles pannes dans le système électrique ou mécanique du véhicule. IMTICKER.CH rapporte que des tiers ont signalé l'incendie, ce qui a rapidement alerté les services d'urgence.
Les statistiques des incendies
Les incendies de véhicules ne sont pas un phénomène rare et les statistiques parlent d’elles-mêmes. Selon GDV, environ 14 200 voitures assurées tous risques ont brûlé en Allemagne en 2023. Ce nombre comprend aussi bien les véhicules thermiques conventionnels que les voitures électriques. Toutefois, statistiquement parlant, les voitures électriques ne présentent pas un risque d’incendie plus élevé que leurs homologues à essence. Ces dernières années, plus de 100 millions d'euros ont été indemnisés par les assureurs automobiles pour les incendies de véhicules, le coût moyen par incendie étant de 7 100 euros.
Dans le cas des véhicules électriques en particulier, les causes d'incendie telles que les problèmes de batterie ou les dommages mécaniques peuvent être difficiles à combattre. En fait, les pompiers sont désormais spécifiquement préparés aux défis des incendies de véhicules électriques, car les tactiques utilisées pour éteindre les batteries en feu diffèrent des incendies de véhicules traditionnels. La lutte contre l'incendie peut prendre plusieurs heures car un refroidissement à long terme avec de l'eau est nécessaire.
L'incident survenu sur l'A1 montre à quel point il est important de réagir de manière professionnelle aux incendies sur la route afin de parer aux dangers potentiels de manière rapide et efficace.