Kaos över molnen: Undersökningar av AUA Lagy Chock!

Kaos över molnen: Undersökningar av AUA Lagy Chock!

Wien-Schwechat, Österreich - Federal Security Investment Agency (SUB) står för närvarande inför massiv kritik efter att den är ansvarig för utredningen av en farlig incident på en flygning från Palma de Mallorca till Wien-Schwechat. En passageraradvokat har offentligt uttalat att suben hindrar underförklaringen av höflygningen. Detta görs mot den bakgrund som Wienens åklagarmyndighet sedan har initierat utredningar mot huvudet och sex anställda i suben. Enligt [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/service/newsticker/chronik/19685524/deutsche-seschafungsstelle-zu-ua lagy), har suben frågat antagandet om fall genom att granera från Germany och Switzerland till en objekt.

Ministeriet stödde detta beslut att se till att alla nödvändiga åtgärder vidtas för att klargöra händelsen. Enligt aktuell information är emellertid undersökningarna inte förutse, eftersom de nya utredarna först måste analysera de efterföljande stegen i suben. Hittills har AUA själv inte fått en officiell anmälan om att lämna in utredningen till en annan myndighet, men är intresserad av ett snabbt resultat.

Bakgrund av händelsen

Den kritiserade incidenten inträffade den 9 juni 2024, då en Airbus A320 av AUA kom in i en stormcell och utsattes för våldsam turbulens under Palma de Mallorcas flygning. Ett nödsamtal "Mayday" avbröts under incidenten, men maskinen kunde i slutändan landa säkert i Wien-Schwechat utan att passagerare skadades. Planet fick emellertid allvarliga skador.

De aktuella händelserna kastar en skugga på allmän flygsäkerhet. Statistik för flygolyckor visar att orsaken till forskning och säkerhetsåtgärder inom luftfarten kan bidra beslutsamt för att minska olyckorna. Institutioner som Federal Office for Flight Accident Investigation (BFU) och internationella organisationer samlar in olycksdata och publicerar regelbundet säkerhetsrekommendationer. Till exempel har endast 48 olyckor från den harmoniserade olycksfrekvensen över hela världen hittat utrymme, vilket till stor del beror på den minskade volymen av lufttrafik under Covid-19 Pandemic, som [forskningsinformationssystem] (https: //www.forchungsSSSSSSSSSSSSSSSSSSCHIX rapporterar.

flygsäkerhet i förändring

Insamlingen av olycksdata och analys av incidenter är avgörande för att öka säkerhetsstandarderna i luftfarten. Utvecklingen av säkra fordonsteknologier, såsom det förbättrade varningssystemet för mark närhet (EGPW), och kontinuerlig utbildning för piloter i nödsituationer har också lett till antalet dödsolyckor minskade trots ökande luft. Dessa ansträngningar är avgörande för att upprätthålla passagerarnas förtroende för flygsäkerhet och för att förhindra framtida incidenter som nuvarande.

De pågående utredningarna och utvecklingen relaterade till händelsen på AUA -flygningen kommer att fortsätta att observeras, eftersom luftfartsindustrin är i en tid av förändring, där säkerheten är högsta prioritet.