Kaos over skyerne: Undersøgelser af AUA Lagy Shock!

Kaos over skyerne: Undersøgelser af AUA Lagy Shock!

Wien-Schwechat, Österreich - Federal Security Investment Agency (SUB) står i øjeblikket over for massiv kritik, efter at den er ansvarlig for efterforskningen af ​​en farlig hændelse på en flyvning fra Palma de Mallorca til Wien-Schwechat. En passageradvokat har offentligt udtalt, at underen hindrer underforklaringen af ​​høflyvningen. Dette gøres på baggrund af, at Wien -anklagemyndighedens kontor siden har indledt undersøgelser mod hovedet og seks ansatte i suben. I henhold til Kleine Zeitung, har suben spurgt antagelsen af ​​sager ved naboundersøgelsespunkter fra Germitany og Switzerland til enable en objektiv undersøgelse.

Ministeriet støttede denne beslutning for at sikre, at alle nødvendige foranstaltninger træffes for at afklare hændelsen. I henhold til aktuelle oplysninger er undersøgelserne imidlertid ikke forudsigelige, da de nye efterforskere først skal analysere de efterfølgende trin i sub. Indtil videre har AUA selv ikke modtaget en officiel anmeldelse om at indsende efterforskningen til en anden myndighed, men er interesseret i et hurtigt resultat.

baggrund af hændelsen

Den kritiserede hændelse fandt sted den 9. juni 2024, da en Airbus A320 af AUA kom i en stormcelle og blev udsat for voldelig turbulens under flyvningen af ​​Palma de Mallorca. Et nødopkald "Mayday" blev afbrudt under hændelsen, men maskinen var i sidste ende i stand til at lande sikkert i Wien-Schwechat, uden at passagerer blev såret. Flyet led imidlertid alvorlig skade.

De aktuelle begivenheder kaster en skygge på generel flyvesikkerhed. Statistik for flyulykke viser, at årsagsforsknings- og sikkerhedsforanstaltninger i luftfart kan bidrage beslutsomt for at reducere ulykker. Institutioner som Federal Office for Flight Accident Investigation (BFU) og internationale organisationer indsamler ulykkesdataene og offentliggør regelmæssigt sikkerhedsanbefalinger. For eksempel har kun 48 ulykker fra den harmoniserede ulykkesfrekvens over hele verden fundet plads, hvilket stort set skyldes den reducerede mængde lufttrafik under Covid-19 Pandemic, som [Research Information System] (https: //www.forchungsinformationssssssssssssssschix rapporterer.

flyvesikkerhed i ændring

Indsamling af ulykkesdata og analysen af ​​hændelser er vigtige for at øge sikkerhedsstandarderne inden for luftfart. Udviklingen af ​​sikre køretøjsteknologier, såsom det forbedrede jordens nærhedsadvarselssystem (EGPWS) og kontinuerlig træning for piloter i nødsituationer har også ført til antallet af dødsulykker reduceret på trods af stigende luft. Disse bestræbelser er afgørende for at bevare passagerernes tillid til flyvesikkerhed og for at forhindre fremtidige hændelser såsom strømmen.

De igangværende undersøgelser og udviklingen i forbindelse med hændelsen på AUA -flyvningen vil fortsat blive observeret, da luftfartsindustrien er i en tid med forandring, hvor sikkerhed er i højeste prioritet.