Хаос над облаците: разследвания на шока на Aua Lagy!

Хаос над облаците: разследвания на шока на Aua Lagy!

Wien-Schwechat, Österreich - Федералната инвестиционна агенция за сигурност в момента е изправена пред огромна критика, след като тя е отговорна за разследването на опасен инцидент при полет от Палма де Майорка до Виена-Шехат. Пътнически адвокат публично заяви, че подсилването на суб -обяснението на полета на сеното. Това се прави на фона, който Виенската прокуратура на прокуратурата оттогава започна разследвания срещу ръководителя и шестима служители на под. Според [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/service/newsticker/chronik/19685524/deutsche-seschafungsstels-Zu-aua Lagy), подводникът е поискал отлагането на случаи от съседни точки на проверка от Лейта от Германия), подводникът е поискал да се утвърди делата на случаите.

Министерството подкрепи това решение, за да гарантира, че всички необходими мерки се предприемат за изясняване на инцидента. Според настоящата информация обаче изпитите не са предвидими, тъй като новите изследователи първо трябва да анализират последващите стъпки на под. Досега самата AUA не е получила официално уведомление за представяне на разследването на друг орган, но се интересува от бърз резултат.

фон на инцидента

Критикуваният инцидент е станал на 9 юни 2024 г., когато Airbus A320 на AUA влезе в бурна клетка и е изложен на насилствена турбулентност по време на полета на Palma de Mallorca. По време на инцидента беше прекратено спешно обаждане „Мейдей“, но машината в крайна сметка беше в състояние да кацне безопасно във Виена-Шехат, без пътниците да бъдат ранени. Самолетът обаче претърпя тежки щети.

Настоящите събития хвърлят сянка върху общата безопасност на полета. Статистиката на полетните произшествия показва, че причините за изследванията и мерките за сигурност в авиацията могат да допринесат решително за намаляване на произшествията. Институции като Федералната служба за разследване на полетни произшествия (BFU) и международните организации събират данните за произшествието и редовно публикуват препоръки за сигурност. Например, само 48 произшествия от хармонизирания процент на злополука по целия свят са открили място, което до голяма степен се дължи на намаления обем на въздушния трафик по време на пандемията Covid-19, като [Изследователска информационна система] (https: //www.forchungsinformationssssssssssssschix.

Безопасност на полета при промяна

Събирането на данни за произшествия и анализът на инциденти са от съществено значение за увеличаване на стандартите за сигурност в авиацията. Разработването на технологии за сигурни превозни средства, като подобрената система за предупреждение за наземна близост (EGPWS) и непрекъснатото обучение за пилоти в спешни ситуации също доведе до намаляване на броя на фаталните произшествия, въпреки увеличаващия се въздух. Тези усилия са от решаващо значение за поддържането на доверието на пътниците в безопасността на полетите и за предотвратяване на бъдещи инциденти като настоящата.