Õnnetus E-Petroli jaamas: autojuht vigastatud, varakahjud on tohutud!

Õnnetus E-Petroli jaamas: autojuht vigastatud, varakahjud on tohutud!

B16, Österreich - Ebreichsdorfis juhtus hiljuti dramaatiline autoõnnetus, mille tänapäevane E-Petroli jaam avalikkusele suunati. Noor autojuht pidi minema garaaži, kui ta vaatas mehe vastava sõiduki kahe silma vahele. Vaatamata sellele, et üritas kokkupõrket vältida, kukkus see äkki kukkuma. Mehe auto visati tänavalt maha, kukkus fluorestsentsmärgi alla ja sattus lõpuks E-Petroli jaama, näiteks

Operatsioonide juht Michael Ditzer teatas päästetööst, mis oli vajalik õnnetussõidukite kindlustamiseks ja kahjustatud e-petrolijaama kindlustamiseks. Nende meetmete osana anti E-Petroli jaam hiljem Viini võrkudele. Raskuste ajal oli B16 vaid lühikest aega läbitav, mis takistas liiklust märkimisväärselt.

Vahepeal on elektrisõidukite e-petrolijaamades hinnakujundus teema tuliselt arutatud teema. Aruannetena Greenfinder.de , on tavaliselt keerulisem mõista elektriauto laadimise kulusid võrreldes tavapäraste külgedega. Ehkki bensiini hindade osas saate kuvari hõlpsalt vaadata, on sageli selge ja ühtlane teave kohapeal olevate laadimisjaamade kohta. See tähendab, et autojuhid võivad maksta kallist elektrit, samal ajal kui läheduses võib olla odavam või isegi tasuta laadimisvõimalused. Arveldussüsteemid on mitmekesised ja ulatuvad kilovatipõhistest lõivudest kuni adhesiooni kestuseni lamedate hindade hindadeni tellimuste kontekstis.

Läbipaistvuse puudumise tõttu muutub see tarbijate jaoks e-petrolijaamades sageli segaseks ja parimate hindade otsimine on nagu hasartmäng. See võib mõjutada ka autojuhtide otsust, kuidas ja kuhu nad oma e-autosid laadivad, mis on e-liikuvuse praeguses olukorras väga oluline.