Forensen in Wilhelmshaven: Permanente bouwplaatsen zorgen voor Zugchaos!

Reizigers in de regio Wilhelmshaven-Friesland-Wittmund worden nog steeds geconfronteerd met voortdurende treinfouten. Volgens een rapport van nwZonLine nwzonline Regionale associatie EMS-JADE Het gebrek aan transparantie met betrekking tot het lopende bouwwerkzaamheden. Keer op keer zijn er tijdige wijzigingen in de Northwest Railway (NWB), die kunnen worden toegeschreven aan stormen, reparaties, brugschade en onbeveiligde niveauovergangen.

Hoewel de directe verbinding van Wilhelmshaven is hersteld in Bremen, blijven er veel problemen bestaan en is de betrouwbaarheid van de verbindingen ernstig beperkt. De aankondiging van bouwmaatregelen is vaak zonder een gedetailleerde uitleg van wat leidt tot frustratie met de pendelaars. Vanaf 15 januari 2024 worden treinen van de RE 18 -lijn in de late avond-, nacht- en vroege ochtenduren verwijderd, waarbij vervangende verkeer wordt georganiseerd met de bus.

geplande beperkingen en bouwmaatregelen

Op 20 en 21 januari is de stop in Sande niet van toepassing op sommige verbindingen, terwijl bussen worden gebruikt tussen Varel en Wilhelmshaven. In de RB 59 tussen Esens en Wilhelmshaven worden vier avondverbindingen op 15, 20 en 22 januari verwijderd en worden hier ook vervangende bussen gebruikt. Deze maatregelen maken deel uit van een gedefinieerd tijdvenster voor kleiner bouwwerkzaamheden op de route van Jade-Weser-Port naar Oldenburg, die DB InfraGo beschrijft als een bouwcontainer. Een ander punt is het blokkeren van de "White Flea" -track, die zal leiden tot extra wijzigingen in het tijdschema.

De Pro-Bahn Regional Association drukt de angst uit dat de verdere beperkingen kunnen leiden tot een verandering van pendelaars in de auto. Ze vereisen meer transparantie over het geplande bouwwerkzaamheden en hun achtergrond. In deze context heeft de lokale transportregio zes eisen gesteld om het spoorverkeer te verbeteren, waaronder betere communicatie over vertragingen en treinstoringen. De LNVG controleert de voorgestelde oplossingen van de VEJ en voert stemmen uit met het lagere Saksen ministerie van Economie, transport, bouw en digitalisering.

Om reizigers te ondersteunen met informatie over het huidige en komende bouwwerkzaamheden, heeft de applicatie zich ontwikkeld. Info ontwikkelde een interactieve, op kaart gebaseerde presentatie. Hier kunnen gebruikers informatie filteren op basis van verschillende criteria om de transparantie te vergroten en snelle informatie -inkoop mogelijk te maken. Pushmeldingen worden ook verstrekt voor huidige rapporten van operationele centra, zoals db infrago geïllustreerd.