RIESTRAßE: Građevinski radovi na kanalu otpadnih voda odgađaju se do studenog!

RIESTRAßE: Građevinski radovi na kanalu otpadnih voda odgađaju se do studenog!

Riesstraße, 27794 Ritterhude, Deutschland - U Ritterhudeu je u tijeku gradilište koje se koncentrira na riestrasse i povezano je s neočekivanim kašnjenjima. U početku bi popravak na kanalu prljave vode bio završen 11. listopada. Međutim, ispostavilo se da je rad opsežniji nego što je u početku planirano. Odgovorna tvrtka Hansewasser objavila je da će se mjere obnove sada nastaviti do očekivanog datuma 25. listopada 2023., s mogućnošću završetka do kraja 44. kalendarskog tjedna, tj. Najnovijeg 3. studenog.

U početku se raspored temeljio na ispitivanju kanala pomoću tehnologije kamere. Unutrašnjost kanala zabilježio je robot. Nakon prikupljenih podataka, nadalo se da je šteta uzrokovana zatvorenim pečatom uz pomoć optičkog crijeva s vlaknima. Ovaj se postupak nedavno uspješno koristio u drugoj točki u Riesstrasse. Ali sada je postalo jasno da se prvotno planirana obnova bez rovova ne može provesti.

Potreba kopanja

Oliver LaDerur, glasnogovornik glasnogovornika Hansewasser Pressa, rekao je da je cijela struktura osovine bila značajno ugušena i da je već ušla u probleme. Stručnjaci su tada odlučili da je iskopavanje neizbježno popraviti ozbiljnost štete. Radovi su započeli prije tjedan dana, gdje je oko jahača iskopano područje od četiri do pet metara. Upotreba plug-in filtera omogućuje vodi da isisa vodu bez odabira složene otopine dubokog bunara koja bi trajala više vremena.

Rad napreduje i područje će biti iskopano na dubinu od 5,5 metara. Građevinski radovi trenutno se nalaze na oko četiri metra. Ako treba apsorbirati vodu iz jame, ulaze se u igru posebno dizajnirani filtri koji stvaraju selektivni negativni tlak kako bi učinkovito rasipali vodu.

Obnova osovine i planiranje ekspanzije

Nove komponente stići će u ponedjeljak, a obnova osovine započet će u utorak. Ladeur naglašava da je ta mjera složena i donosi posebne izazove, posebno zbog potrebe za ispiranjem pijeska. Planiranje bunara -promišljeno je da postojeća i oštećena osovina ne može jednostavno ostati u zemlji, već ga treba u potpunosti zamijeniti.

Čim se izgradi nova osovina, slijede prijelazi na kanal. U međuvremenu, prljava voda se pumpa jer je ključna za higijenu i funkcionalnost sustava koji i dalje teče. Lader napominje da se tijekom prljave vode ne mogu napraviti kompromisi, čak i ako je potrebno privremeno isključiti opskrbu pitkom vodom.

Još jedna zanimljiva izjava odnosi se na gustoću kanala na oštećenom području: Utvrđeno je da je kanal u ovom području tijesan. Stoga je odbijena prvotna ideja o popravljanju oštećenja pomoću optičkog crijeva. Unatoč tome, postoji mogućnost da će se propuštanje koje bi moglo nastati od ulaska u pijesak dogoditi u budućnosti. Hansewasser planira razviti sveobuhvatni koncept obnove za cijelu dužinu kanala u Riesstrasseu. Međutim, Oliver LaDerur procjenjuje da se očekuje da će provedba ove velike mjere trajati od dvije godine.

Sveukupno, napredak i izazovi u trenutnoj obnovi ne samo da ilustriraju potrebu za pažljivim planiranjem u infrastrukturnom sektoru, već i složenost građevinskih radova u urbanom okruženju. Ostaje za vidjeti koje se daljnje znanje može dobiti iz ove situacije i kako će se situacija razviti u narednim tjednima.

Za više informacija o ovoj temi, Pogledajte trenutno izvještavanje o www.weser-kurier.de .